- Bumper (fusée)
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Bumper 
Bumper 5, lancée le 24 février 1949Pays d’origine Allemagne nazie (programme V2) et États-Unis (par l’Army Ballistic Missile Agency) Premier vol 13 mai 1948 Dernier vol 29 juillet 1950 Lancements réussis 3 (depuis White Sands Proving Ground et Cap Canaveral) Lancements ratés 5 (depuis White Sands Proving Ground) Hauteur 62 pieds Diamètre 5 pieds 5 pouce Nombre d’étage(s) 2 Charge utile en LEO vol suborbital Moteur(s) 2 moteurs en tout Motorisation 1er étage fusée d'un missile V2 2e étage WAC Corporal Suite à une suggestion du colonel Holger N. Toftoy[1]en juillet 1946 de combiner les missiles V2 et WAC Corporal, le programme de missiles américain Bumper est créé le 20 juin 1947 dans les buts :
- d'analyser les techniques de lancement de missiles à deux étages et de leur séparation à haute vitesse,
- de conduire des investigations limitées des phénomènes à haute altitude et
- d'atteindre des vitesses et des altitudes plus grandes qu'auparavant.
Dans l'ensemble, la responsabilité du programme Bumper a été confiée à la General Electric Company et a été incluse dans le projet Hermes, et le Jet Propulsion Laboratory a été chargé des investigations théoriques nécessaires, de la conception du deuxième étage et de la conception de base du système de séparation. La Douglas Aircraft Company a été chargée de la fabrication du deuxième étage, de la conception détaillée et de la fabrication de pièces spéciales de la fusée V2. Le programme a été officiellement conclu en juillet 1950 après 8 lancements[2].
Six lancements de Bumper, ainsi que d'autres tirs d'essais de V2, ont été effectués au White Sands Proving Grounds. En 1949, le Joint Long Range Proving Ground a été établi à Cap Canaveral, sur la côte est de la Floride. Le 24 juillet 1950, le lancement de Bumper 8 est devenu le premier de centaines effectués depuis Cap Canaveral[3].
Historique des lancements
Nom Date Site de lancement Pad Altitude maximale (km) Remarques 1948 Bumper 1 13 mai 1948 White Sands Pad 33 127,3 Coupure prématurée du 2e étage WAC Bumper 2 19 août 1948 White Sands Pad 33 13,4 Échec du premier étage en raison d'une interruption du débit de carburant Bumper 3 30 septembre 1948 White Sands Pad 33 150,3 Échec de l'étage WAC Bumper 4 1er novembre 1948 White Sands Pad 33 4,8 Explosion à l'arrière du V2 1949 Bumper 5 24 février 1949 White Sands Pad 33 393 Succès. Séparation des étapes à 32,2 km Bumper 6 21 avril 1949 White Sands Pad 33 49,9 Coupure prématurée du V2 ; l'étage WAC a échoué sa mise à feu 1950 Bumper 8 24 juillet 1950 Cape Canaveral Pad 3 16,1 Vol atmosphérique à faible angle de vol, de plus de 320 km de portée. Premier lancement d'une fusée depuis Cap Canaveral. Bumper 7 29 juillet 1950 Cape Canaveral 16,1 Vol atmosphérique à faible angle de vol, de plus de 320 km de portée. 
Lancement de Bumper 8, premier effectué à Cap Canaveral.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Bumper (rocket) » (voir la liste des auteurs)
- (en) NASA, « Biographies of Aerospace Officials and Policymakers, T-Z », NASA History Division, mai 2010. Consulté le 20 mai 2011
- Bumper Project, White Sands History - Fact Sheets and Articles, US Army. Consulté le 2007-12-02
- A Brief History of Rocketry, History of Manned Spaceflight, Kennedy Space Center, 2000-08-24. Consulté le 2008-10-01
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