Autoroute polonaise A2

Tracé de l’autoroute A2 (en vert, tronçon ouvert à la circulation avant le 1^er décembre 2011)

L'autoroute A2 est une autoroute polonaise d’une longueur de totale de 610 Km, dont certains tronçons sont déjà ouverts à la circulation, d’autres encore en travaux et d’autres seulement à l’état de projet. Cette autoroute, qui fait partie de la route européenne 30, devrait être achevée en 2014. Elle traversera entièrement le pays d’est en ouest, de Kukuryki, près de Brest (à la frontière biélorusse) jusqu’à Świecko, près de Francfort-sur-l’Oder (à la frontière allemande). A l’ouest, elle est prolongée vers Berlin par l’autoroute allemande BAB 12 et débouche à l’est sur la route fédérale M1 « Bélarus », qui conduit à Minsk et Moscou.

Histoire

Le projet de construire une autoroute pour relier Berlin à Moscou est né dans les années 1970, à l’occasion des préparatifs pour les Jeux olympiques d'été de 1980 organisés à Moscou. La crise économique de l'époque obligeant alors à renoncer au projet, seule une petite portion d’autoroute est finalement construite dans les années 1980 aux environs de Konin. Celle-ci est modernisée et prolongée vers Poznań et Łódź dans les années 2000.

Le projet prend un nouvel essor lorsque la Pologne et l’Ukraine apprennent que leur candidature conjointe a été retenue pour l’organisation du Championnat d'Europe de football 2012. L’objectif affiché est alors de parvenir à relier Berlin à Varsovie par autoroute pour le match d’ouverture, fixé au 8 juin 2012, puis de prolonger ultérieurement le tracé jusqu’à la frontière biélorusse. Au total, il faut achever une longueur totale de 610 km, dont seulement 254 km sont alors ouverts à la circulation. Les travaux sont accélérés, mais si la jonction avec l’autoroute allemande BAB 12 progresse plus rapidement que prévu (les travaux étant achevés avec deux mois d’avance, la mise en service du tronçon le plus occidental aura lieu le 1^er décembre 2011), les 90 km qu’il faut construire entre Łódź et le futur périphérique de Varsovie (Ekspresowa Obwodnica Warszawy, lui-même en construction) devraient certes être achevés courant 2012, mais peut-être pas à temps. Quant aux travaux de prolongement à l’est, ils ont commencé en 2011 et devraient s’achever fin 2014.

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