Argus 109-014

Argus 109-014

L'Argus As 109-014 est un pulsoréacteur fabriqué en série par la société Argus et élaboré par Paul Schmidt et Georg Madelung dans les années 1940, afin d'équiper les missiles V1.

Historique

Le premier moteur fut élaboré et construit dans les usines d'Argus à Berlin en 1942. Il fut acheminé à Peenemünde, le 28 octobre 1942 et le premier vol eut lieu le 10 décembre 1942.

Le pulsoréacteur fut évalué, ayant un excellent équilibre entre le coût et la fonction : une conception simple pour un coût minimal (3 500 RM). Le moteur produit environ plus de 2 200 N (230kg) de poussée lorsqu'il est statique et 3 300 N (330/350 kg) de poussée en vol. Comme dans une automobile, l'allumage est fourni par une seule bougie fixée à environ 75 cm derrière les valves montées à l'avant. Le carburant utilisé est de l'acétylène, le moteur en contient 500 kg.

Fonctionnement

Lorsque le V1 est propulsé par la rampe de lancement, le piston de l'Argus As 109-014 s'enflamme au contact de la vapeur émise par la rampe. C'est une réaction exothermique chimique créée lorsque le peroxyde d'hydrogène (appelé T-Stoff) et le permanganate de potassium (appelé Z-Stoff) sont combinées.


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Argus 109-014 de Wikipédia en français (auteurs)

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