Volvo 244 « blue star »

Volvo 244 DL Blue Star

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La Volvo 244 Blue Star est née en 1978. Il s'agit d'une Volvo 244DL dotée de quelques équipements réservés à la version GL. Elle était réservée aux marchés du Benelux et de la Scandinavie. Une version légèrement différente a été proposée au marché allemand sous l'appellation 244 DLC.

En effet, dès 1978 Volvo a opéré une amélioration de ses séries 240 et 260, en offrant une calandre à feux carrés à l'avant, et une face arrière plus arrondie. Auparavant, bien que des modifications substantielles aient été opérées au châssis, la carrosserie était l'héritière directe des séries 140 nées en 1967, soit 9 ans plus tôt.

Rappelons que le modèle 242 (berline 2 portes) était proposé en versions L et DL, et que les modèles 244 (berline 4 portes) et 245 (break 5 portes) étaient proposés en versions L, DL et GL.

Les versions L se distinguaient principalement par le moteur : le B19A, d'une cylindrée de 1986 cm³, à un carburateur, et développant 66 kW. L'équipement intérieur était spartiate.

Les versions DL concernent également principalement le moteur : B21A, d'une cylindrée de 2127 cm³, à un carburateur, et développant 74 kW. L'équipement intérieur est amélioré avec la présence d'une montre, de vides-poches supplémentaires…

Les versions GL concernent non seulement un moteur plus puissant, le B21E, d'une cylindrée de 2127 cm³, à injection, développant 90 kW, mais également l'équipement : sièges en cuir, compte-tours, jantes plus larges, direction assistée, et « overdrive » sur la 4^e vitesse.

Volvo a décidé de terminer la vie de la 244 de première version en créant un modèle intermédiaire entre la version DL et GL. Si la motorisation demeure celle de la version DL, l'équipement est celui de la DL avec les améliorations suivantes :

• Peinture bleue claire métalisée (la même était auparavant utilisée pour les 265 GL)
• Compte-tours
• Revêtement de sièges en velours bleu
• Aération « style GL », commandes électro-pneumatiques
• Essuie-glace à fonctionnement intermittent
• Ceintures de sécurité arrière
• Volant « style GL »
• Jantes « style GL »
• Miroir de courtoisie dans le vide-poche
• Vide-poche éclairé
• Rappel de témoin de ceinture de sécurité à l'arrière

La Blue Star a été fabriquée à une centaine d'exemplaires dans le Benelux. Il en demeure une dizaine en circulation.

À noter que la version « Blue Star » a été commercialisée en Allemagne et dans les pays nordiques sous l'appellation 244 DLS. La boîte de vitesses était systématiquement dotée d'un « overdrive » Lockheed (M46) alors que ceci était une option sur le modèle commercialisé dans le Benelux, où elle était commercialisée dotée d'une boîte à quatre rapports (M45).

Chronologie des modèles de Volvo de 1960 à 2009

Type 1960 1970 1980 1990 2000 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Familiale 544 66 340 360 480 C30 440 / 460 S40 / V40 S40 / V50 Grande familiale Amazon / 120 / 130 140 240 850 S/V70 S60 / V70 Duett 740 940 Haut de gamme 164 760 960 S90 S80 S80 260 Sportives P1800 1800S 1800E 1800ES 242 GT 240 Turbo 850 R S70 R S60 T5 S60 R Coupé 262C 780 C70 C70 SUV XC60 XC90

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