- Aéroport international de Manas
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Aéroport International de Manas Code AITA Code OACI FRU UAFM Localisation Pays 
KirghizistanVille desservie Bichkek Coordonnées Altitude 627 m (2 058 ft) Géolocalisation sur la carte : Kirghizistan
Pistes Direction Longueur Surface 08L/26R 4 200 m (13 780 ft) Béton bitumineux Informations aéronautiques Nom cartographique Manas Type d'aéroport Civil et militaire Catégories Aéroports • Aéroports kirghiz modifier 
L'Aéroport international de Manas (code AITA : FRU • code OACI : UAFM) est l'aéroport principal du Kirghizstan, desservant la capitale Bichkek. Il se situe à environ à 25 km au nord ouest de la ville.
Il est également le site de la Base aérienne de Manas, une base des États-Unis qui sert pour le ravitaillement et le transfert de matériel et de troupes vers l'Afghanistan. En 2007, 625 500 passagers sont passés par l'aéroport de Manas, soit plus de 20% de plus que l'année précédente.
Photo de l'aéroport de Manas (Bichkek)
Sommaire
Histoire
L'aéroport fut construit en vue de remplacer l'ancien aéroport de Bichkek qui se situé au sud de la ville. Il fut nommé Manas en hommage à une figure emblématique du pays. Le premier avion à avoir atterri dans l'aéroport fut un avion soviétique, en octobre 1974. La première liaison aérienne de l'aéroport se fit avec l'Aéroport international Domodedovo (Moscou), opéré par la compagnie russe Aeroflot, le 4 mai 1975. Lorsque le Kirghizstan déclara son indépendance (de l'URSS) en 1991, L'aéroport commença à décliner petit à petit, ne profitant pas d'un entretien suffisant. Une partie de l'aéroport était devenu un cimetière pour avion. Depuis le conflit avec l'Afghanistan, les États-Unis ont obtenu l'autorisation du gouvernement kirghize d'implanter un base militaire aérienne dans l'aéroport de Manas. En décembre 2001, les forces des États-Unis arrivèrent et l'aéroport dut s'adapter et laisser de la place pour les nouveaux arrivants. Profitant de l'établissement de la base militaire, l'aéroport fut rénové et agrandi pour le remettre aux normes.
Compagnies et destinations
Aeroflot (Moscou-Cheremetievo)
Air Astana (Almaty)- Anikay Air (Charjah)
bmi opéré par Astraeus (Almaty, Londres-Heathrow)
China Southern Airlines (Urumqi)
Iran Aseman Airlines (Machaad, Téhéran)- Itek Air (Moscou-Domededovo, Urumqi)
- KrasAir (Krasnoïarsk)
- Kirghisztan Airlines (Almaty, Dehli, Dubaï, Douchanbé, Islamabad, Jalalabad, Kazarman, Kerben, Moscou-Domodedovo, Novossibirsk, Och, Charjah, Tachkent, Iekaterinbourg)
- Rossiya (Saint-Pétersbourg)
- S7 Airlines (Novossibirsk)
Tajik Air (Douchanbé)
Turkish Airlines (Istanbul-Atatürk)
Uzbekistan Airways (Tachkent)
Incidents et accidents
- 24 août 2008 : le vol 6895 Itek Air, un Boeing 737-200 d'une compagnie kirghize faisant partie de la liste noire des compagnies interdites dans l'Union Européenne, s'écrase près de l'aéroport peu après son décollage. Il y aurait eu 83 passagers à bord, dont l'équipe nationale Kirghize de basket-ball, ainsi que 7 membres d'équipages. On compterait 68 victimes[1].
Notes et références
Annexes
Articles connexes
Lien externe
- Manas International Airport (site officiel)
Catégories :- Aéroport kirghize
- Bichkek
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