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Transport en Mongolie
Il n'existe aucun réseau routier en Mongolie. Les rues sont asphaltées à Oulan-Bator et dans les principales localités, mais l'asphalte s'arrête aux limites des villes, à l'exception de la capitale où une route goudronnée conduit à l'aéroport et se prolonge une trentaine de kilomètres en direction du sud. Un réseau de pistes assez dense parcourt tout le pays. Ces pistes sont généralement mauvaises. Elles présentent parfois plusieurs voies parallèles, divergent puis se regroupent.
Il n'existe aucun indicateur de direction et il est facile de se perdre dès que l'on s'éloigne des grands axes. Pour un voyageur seul, il est indispensable de se munir d'une bonne carte de la région traversée: il en existe, mais en raison de l'héritage de l'ère soviétique, beaucoup sont fausses ou ont des défauts; y compris celles que l'on peut trouver en Occident. Certaines villes ont parfois 80km d'écart entre la carte et la réalité. Il n'existe pas de carte fiable à 100%. De plus, un bon guide en plus d'une carte est souvent indispensable dans la steppe. Les GPS connaissent aussi des écarts car il y a plusieurs normes pour ce pays (occidentale et russe). La source principale d'information reste donc les Mongols eux-mêmes: l'apprentissage des rudiments de la langue est donc primordiale.
Statistiques
Voies de chemin de fer:
total: 1928 kmRoutes:
total: 49250 km
Asphaltées: 1674 km
Non-pavées: 47576 km (1998 est.)Aéroports: 34 (1994 est.)
Aéroports avec pistes asphaltées:
total: 8
2438 à 3047 m: 7
moins de 914 m: 1 (1994 est.)Aéroports sans pistes asphaltées:
total: 26
plus de 3047 m: 3
2438 à 3047 m: 5
1524 à 2437 m: 10
914 à 1523 m: 3
moins de 914 m: 5 (1994 est.)Source : CIA World Factbook
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Catégorie : Transport en Mongolie
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