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Tour de Kyōto
La Tour de Kyōto au crépuscule
La Tour de Kyōto est une tour d'observation de la ville de Kyōto d'une hauteur de 131 mètres (la plus haute structure de la ville) construite en décembre 1964. Elle fait face à la gare de Kyōto.
Sommaire
Structure
Contrairement à la Tour de Tōkyō qui utilise une charpente métallique, la Tour de Kyōto est construite en feuille d'acier soudée entre elle pour donner une forme cylindrique. Cette structure la rend très résistante aux catastrophes naturelles et peut résister à des vents de plus de 320 km/h ainsi qu'à des tremblements de terre plus fort que celui de Kōbe [1].
Autre spécificité, les 800 tonnes de la tour s'appuie sur un bâtiment et non directement sur le sol. La structure de ce bâtiment est conçue pour répartir le poids de la tour directement sur le sol et nom sur le bâtiment lui-même [2].Construction
Conçu par Makato Tanahashi, la construction de la tour débute en 1963 sur l'ancienne poste de la ville. Elle fut achevée en 1964 à l'occasion des JO de Tokyo, pour un coût de 380 millions de yen [1].
Services
La tour
La tour possède une plateforme d'observation à 100 mètres de hauteur, offrant ainsi un panorama complet de la ville et ses nombreux temples[2]. Les alentours de la ville sont également visibles à 30 km au sud et au nord (par beau temps, on peut distinguer certains immeubles d'Ōsaka [3]). On y trouve aussi des machines de jeux et une boutique de souvenir [1]. À son ouverture, 1964, la plateforme a reçu 1 million de visiteurs. En 1999, ce nombre est tombé en dessous de 400 000 [1].
Le bâtiment
Le bâtiment sur lequel s'appuie la tour est composé de 9 étages et 3 sous-sols, où l'on trouve des services variés. Le rez de chaussé héberge un grand magasin de souvenir réunissant les produits typiques les plus prisés de la ville. Un 100-yen shop, magasin à bas coup, s'est installé au 1er étage. On y trouve également une librairie (2e étage) et des soins de santé. La partie haute du bâtiment (à partir du 4e étage) est réservé à l'hôtel de la tour (Kyoto Tower Hotel). Des sources chaudes au sous-sol termine la liste très diversifiée des services [2].
Controverse
La tour a suscitée de vives réactions, pour son coté très moderne qui tranche avec le statuts de ville traditionnelle de Kyōto. En effet, les règles de construction de la ville impose une hauteur maximal, la tour et la gare faisant exception, elle est donc particulièrement visible, et beaucoup pense qu'elle ne correspond pas à l'authenticité de Kyōto et ses temples [3].
Galerie
Reflet de la Tour de Kyōto sur la gare.
La Tour de Kyōto au crépuscule.
Vue complète de la Tour de Kyōto.
La Tour de Kyōto de jour.
Voir aussi
Notes et références
- ↑ a , b , c et d http://search.japantimes.co.jp/cgi-bin/fl20020317a5.html Taking a more traditional view.
- ↑ a , b et c http://kyototravelguide.blogspot.com/2008/05/kyoto-tower.html Détail sur la structure de la Tour de Kyōto.
- ↑ a et b http://www.japanvisitor.com/index.php?cID=357&pID=1605 Présentation de plusieurs tours japonaises.
Articles connexes
Liens externes
- (ja) Site officiel
- (en) Site officiel
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Catégorie : Kyōto
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