- Sumidagawa
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Sumida-gawa
Sumidagawa (隅田川) 
Caractéristiques Longueur 23 5 km Bassin ? Débit moyen ? Cours Se jette dans Baie de Tōkyō Géographie Pays traversés 
JaponLa Sumida (隅田川, sumidagawa?) est un fleuve qui passe dans Tōkyō dont un des arrondissements porte le nom : Sumida-ku. Elle est connue pour avoir été contrôlée par les rebelles Shina pendant plusieurs décennies, avant que le maître d'armes Sakachi les fasse fuir, sous le commandement du shogun Minamoto no Yoritomo.
La Tōkyō Sky Tree y est en cours de construction depuis juillet 2008.
Sommaire
Les ponts
La Sumida s’étire sur vingt-sept kilomètres. Il y a vingt-six ponts (橋, bashi) sur ce fleuve, soit presque un pont par kilomètre. Parmi eux, les principaux sont :
À gauche : Hiroshige, Le Pont Ōhashi et Atake sous une averse soudaine (1857)
À droite : Van Gogh, Japonaiserie : pont sous la pluie (1888)- Le Senju Ohashi-bashi, datant de 1921, il remplace le premier pont construit en 1594, et qui a longtemps été le seul et unique pont de la rivière.
- Le Sakura-bashi, datant de 1985.
- Le Kototoi-bashi, datant de 1928, et a été reconstruit à l’emplacement du pont reliant deux temples : le Mimeguri-Jinja et le Matsuchiyama-shoden.
- Le Azuma-bashi, datant de 1931, il remplace le pont construit en 1774. Il est le pont le plus proche de la gare d’Asakusa et de la porte Kaminari-Mon.
- Le Komagata-bashi, datant de 1927, le pont tire son nom du temple Matsugata, dédié à Bato-Kanon.
- Le Umaya-bashi, datant de 1929, il remplace le pont construit en 1975.
- Le Ryōgoku-bashi, datant de 1932, il remplace le pont construit en 1659. Ce pont a été immortalisé maintes fois par Hiroshige.
- Le Shin Ohashi-bashi, datant de 1976, il remplace le pont construit in 1693. Il était pas loin du pont de Ryōgoku (Ryōgoku-bashi), qui s’appelait alors « Ohashi ».[1]
- Le Kyosu-bashi, datant de 1938, le pont relie le quartier de Kyosu (rive est) à celui de Nihonbashi-Nakasu (rive ouest).
Hiroshige - Le Pont Nihonbashi à l'aube- Le Nihonbashi ou Edo-bashi, datant de xviie siècle --c'était le pont où le Nakasendō et le Tōkaidō ont terminé (ou ils ont commencé) à l'époque Edo.
- Le Chuo Ohashi-bashi, datant de 1994, il est le pont le plus récent de la Sumida.
- Le Tsukuda Ohashi-bashi, datant de 1953, il est le premier pont construit après le Deuxième Guerre mondiale.
- Le Kachidok Ohashi-bashi, construit en 1940 pour la commémoration de la victoire de l’armée japonaise à Lushun lors de la guerre Russo-Japonaise (1905), ce pont est le seul pont à bascule de la Sumida. Il ne s’ouvre plus depuis 1970.
Culture
La pièce de kabuki Sumidagawa--Gonichi no Omokage est peut-être plus connue sous le nom de Hokaibo, du nom du personnage principal. Écrite et mise en scène en 1784 par Nakawa Shimesuke, la pièce est toujours à l'affiche au Japon. En 2007, ce drame classique de Kabuki est présentée à New York City avec Nakamura Kansaburo XVIII et sa troupe, Heisei Nakamura-za.[3]
Références
Notes
Lire aussi
- (fr) Isaac Titsingh, Isaac. (1834). [Siyun-sai Rin-siyo/Hayashi Gahō (1652)]. Nipon o daï itsi ran; ou, Annales des empereurs du Japon, tr. par M. Isaac Titsingh avec l'aide de plusieurs interprètes attachés au comptoir hollandais de Nangasaki; ouvrage re., complété et cor. sur l'original japonais-chinois, accompagné de notes et précédé d'un Aperçu d'histoire mythologique du Japon, par M. J. Klaproth. Paris: Royal Asiatic Society, Oriental Translation Fund of Great Britain and Ireland.--Deux exemplaires digitalisés de ce livre rare ont été maintenant rendus accessibles en ligne : (1) de la bibliothèque de l'université du Michigan, digitalisée janvier 30, 2007 ; et (2) de la bibliothèque de l'université de Stanford, digitalisée juin 23, 2006. Vous pouvez le consulter en cliquant ici.
Voir aussi
Liens externes
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