- Soukhoï su-26
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Soukhoï Su-26
Su-26M.
Le Sukhoï Su-26 est un avion monoplace de voltige à ailes médianes.
Sommaire
Développement
Il a été développé en 1982 au sein du bureau d’études (OKB) Soukhoï par un groupe de travail avec l'aide de l’institut aéronautique de Moscou (MAI).
Le modèle de base est un Yak-55 fortement modifié. Sa motorisation consistait en un moteur en étoile Vedeneïev M-14. Pour un avion de fabrication soviétique, il comprenait un nombre inhabituellement important d’éléments en matières synthétiques. Ses très bonnes qualités de vol étaient cependant une caractéristique de la marque. Il supporte des accélérations de +12g et de -10g et dépasse donc la résistance physiologique des pilotes. Il est équipé d’une roulette de queue et les roues du train d'atterrissage principal sont fixées sur un arc en titane.
Le premier vol eut lieu le 30 juin 1984, le pilote d’essai aux commandes était Yevguéni Frolof, formé lui-même à la voltige aérienne. Les deux premiers appareils étaient encore équipés d’une hélice bipale. La version de série Su-26M possède un empennage remanié et une hélice tripale de la société allemande MT-Propeller. Une version améliorée appelée Su-26M3 a été produite à partir de 2003. Cette version est motorisée par un moteur M-9F et bénéficie d’autres améliorations.
Aux championnats du monde de voltige aérienne de 1986 (World Aerobatics Championship) le classement par équipes masculines et féminines a été remporté sur Su-26.
Il est exporté dans le monde occidental, entre autres en Suisse, en Argentine et aux USA.
Su-26MFiche technique du Su-26
Paramètres Su-26 Su-26M3 Année de fabrication 1988-? 2003-? Constructeur Sukhoï Sukhoï Envergure 7,80 m 8,20 m Longueur 6,83 m 6,87 m Hauteur 2.40 m 2.75 m Surface alaire 11,83 m² 12,17 m² Masse à vide 700 kg 750 kg Masse au décollage maxi 962 kg 1100 kg Equipage 1 1 Vitesse ascensionnelle 18 m/sec 21,5 m/sec Vitesse maxi en palier 310 km/h 340 km/h Vitesse maxi en piqué 450 km/h ? Plafond opérationnel 4000 m ? Distance franchissable 895 km 1200 km Motorisation 1 moteur VKOBM MP-14 P 1 moteur M-9F Puissance 268 kW 313 kW Facteurs de charge +12 / -10 +12 / -10 Taux de roulis (rad/sec) 5 à 6 7 Voir aussi
- Sukhoï Su-29
- Sukhoï Su-31
Avions du même type
- Yakovlev Yak-50
- Yakovlev Yak-54
- Yakovlev Yak-55
- Extra 300
- Zivko Edge 540
- Famille des Cap 230 (Cap 230, Cap 231, Cap 232)
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