- Société de transport interurbaine du Val-d'Oise
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Réseau de bus STIVO
Le réseau de bus STIVO (STIVO) dessert l'ensemble de la communauté d'agglomération de Cergy-Pontoise.
Il est exploité par la société du même nom, la STIVO(Société de Transports Interurbains du Val d'Oise).
Début 2007, 18 lignes régulières desservent les treize communes, situées en zone 5 de la Carte orange.
Le trafic annuel est de 18 millions de voyageurs, soit 82 000 voyageurs quotidiens (les jours ouvrables moyens).
Sommaire
Histoire
- 1974 : fondation de la STIVO (Société de Transports Interurbains du Val-d'Oise), entreprise privée basée à Génicourt. Créée par les Cars Lacroix et les Cars Giraux, dans le but d'accompagner le développement de la Ville Nouvelle. En parallèle, c'est la RATP qui exploite le réseau urbain de la ville nouvelle ;
- 1980 : le STAN (Syndicat des Transports de l'Agglomération Nouvelle) reprend la gestion du réseau et la confie petit à petit dans les années 1990 à la STIVO. Les lignes sont numérotées dans la tranche des 400, selon le schéma général francilien, qui réserve cette tranche aux villes nouvelles ;
- 1994 : suppression de la ligne 451 (Jouy-le-Moutier Stade ↔ Conflans-Fin d'Oise), et création des lignes 434 Nord et 434 Sud (maintenant respectivement 34N et 34S) lors de l'ouverture de la Gare de Neuville - Université ;
- 1994 : nouvelle livrée à base de bleu clair et turquoise, avec un logo en forme de N représentant le méandre de l'Oise sur lequel la ville est bâtie ;
- septembre 1999 (à vérifier) : suppression des lignes 441 (Pontoise Place du Général de Gaulle Gare SNCF ↔ Osny Maison d'Arrêt) et 454 (Cergy-Préfecture ↔ Saint-Ouen-l'Aumône Mairie/SNCF) ;
- 17 septembre 2004 : nouvelle livrée dessinée par Couleur et matière à l'occasion du changement de logo de l'agglo.
- septembre 2005 : création d'une antenne de la ligne 39 en journée vers la commune de Boisemont suite à son entrée dans la Communauté d'Agglomération.
- 2006 : le réseau STIVO a été récemment désigné meilleur réseau de bus d'Île-de-France.
- 5 février 2007 : suppression pour la ligne 44 du trajet entre Cergy-Préfecture et Pontoise Canrobert, prolongement de la ligne 57 à partir de Cergy-Préfecture vers l'Hôpital de Pontoise et création de deux nouvelles lignes (30 Pontoise-Canrobert - Cergy-Préfecture - Les Touleuses, et 60 Cergy-Préfecture - Osny-Oseraie).
- 3 septembre 2007 : suppression de la ligne 42O et prolongement de la ligne 57 à partir de l'Hôpital de Pontoise vers le Centre Commercial de l'Oseraie.
Les lignes
Lignes régulières
Les lignes 30, 34n, 34s, 39, 42, 44, 45, 48b, 49c, 56, 57 et 60 sont desservies tous les jours.
Les lignes 38, 40, 43, 48ac ne circulent pas le dimanche.
Les lignes 36, 47, 49ab et 58 ne circulent pas le samedi ni le dimanche.
Lignes spéciales
- Baladobus : cette ligne permet de joindre rapidement Cergy-Pontoise aux sites touristiques majeurs du Parc Naturel Régional du Vexin Français. Elle circule tous les dimanches du 14 mai au 24 septembre en desservant : CERGY Port, CERGY Préfecture, PONTOISE Canrobert Gare, CERGY Axe Majeur - Boulevard de l'Oise, THEMERICOURT Maison du Parc, GUIRY-EN-VEXIN Musée archéologique, MAGNY-EN-VEXIN Aventure Land (Parc de loisirs), CHAUSSY Villarceaux et LA ROCHE-GUYON Rond-Point du Château.
- Le Bus du Patrimoine : cette ligne n'existe que le dimanche des Journées du Patrimoine en septembre (de 9h30 à 19h30, un départ toutes les 30mn). Il reprend 20 arrêts réguliers mais ayant un attrait culturel, dans toute l'agglomération de façon a former une boucle au départ de Cergy - Préfecture.
Équipement
La flotte comprend 104 bus (dont 34 articulés) de type :
Tous les bus sont équipés du système BUSSAT (localisation par GPS à 10m près) et la plupart des points d'arrêt de NAVIBus (information embarquée).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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