- Socata TBM-700
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EADS Socata TBM-700 
TBM-700 de l'ALATType Avion d'affaires Motorisation Moteur 1 Pratt & Whitney PT6A-64 Dimensions Envergure 12,680 m Longueur 10,650 m Hauteur 4,360 m Surface alaire 18 m2 Nombre de places 4 + 2 Vitesse de croisière 520 km/h (280 kt) Plafond 9 140 m Distance franchissable 3 199 km modifier 
Le TBM 700 est un avion d'affaires français produit par Socata.
Caractéristiques
Mis en service en 1990, il est résultat d'une collaboration avec Mooney.
C'est le premier avion d'affaire monomoteur à turbine pressurisé.
Il est utilisé par l'armée française, qui exploiterait une vingtaine d'appareils, employés par l'Armée de l'Air, l'ALAT (8 avions en 2011)[1] et le centre DGA Essais en vol. Une version DRI (détection, reconnaissance, identification), équipée d'une tourelle rétractable Agile de TOSA, a été certifiée par l'AESA le 30 août 2010, après avoir été un sujet longtemps évoqué depuis les années 1990[2].
Avec une vitesse de croisière maximale de 300 nœuds, il est l'un des turbopropulseurs monomoteurs les plus rapides du marché - supplanté par son propre successeur : le Socata TBM-850. Dont il reprend l'avionique "Glass cockpit" Garmin G1000 et l'aménagement intérieur, sur les avions qui sont modifiés chez le constructeur Daher-Socata à Tarbes.
Notes et références
- Philippe Chapleau, « Où sont nos avions? Les TBM de l'armée de terre sont à Rennes » sur Lignes de défense, 26 octobre 2011. Consulté le 27 octobre 2011
- Le TBM DRI bon pour le service "Le Mamouth", 30 août 2010
Liens externes
Catégories :- Avion civil
- Aviation légère
- Avion des années 1980
- Avion des années 1990
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