- Savoia-Verduzio-Ansaldo 5
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Ansaldo SVA
Ansaldo SVA.5 / SVA.9 Vue de l'avion Constructeur Ansaldo Rôle Avion de reconnaissance Premier vol 19 mars 1917 Mise en service 1918 Nombre construit 2000 Équipage 1 personne / 2 persoones Motorisation Moteur SPA 6A Nombre 1 Type 6 cylindres en ligne refroidi par liquide Puissance unitaire 220 ch Dimensions Envergure 9,45 m Longueur 8,10 m Hauteur 2,94 / 2,94 m Masses Maximale 948 / 1 040 kg Performances Vitesse maximale 230 / 219 km/h Plafond 6 700 / 5 000 m Armement Interne 2 mitrailleuses / aucun modifier L'Ansaldo SVA est un avion militaire de la Première Guerre mondiale.
L'un des meilleurs avions de reconnaissance de la fin de la guerre fut le SAV 5. Il participa au raid historique sur Vienne, ou 8 avions de la 87e escadrille survolèrent pendant 1/2 heure la capitale autrichienne, lançant des tracs et prenant des photos.
Il était rapide, robuste et doté d'une grande autonomie, mais trop peu maniable pour être utilisé comme chasseur
Il fut conçu par les ingénieurs Savoia, Verduzio et Rosatelli. La première version fut le SVA 4 suivi par le type 5. L'autonomie de ces 2 avions était différente (4 heures pour le 4, 6 heures pour le 5).
Ils équipèrent 6 escadrilles, participèrent à de nombreuses missions comme le vol de reconnaissance sur Friedrichshafen.
On réalisa 2 versions biplaces: Le SAV 9 destiné à l'entraînement et le SAV 10 destiné à la reconnaissance armée et au bombardement léger
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