- Saab 340 A
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Saab 340
Saab 340 Vue de l'avion Rôle Transport aérien civil Constructeur Saab Équipage 3 Premier vol 25 janvier 1983
340 B : 1989Retrait Toujours en service Dimensions Longueur 19,73 m Envergure 21,44 m Hauteur 6,97 m Masse et capacité d'emport Max. au décollage 340 A : 12,37 t
340 B : 13,16 tPassagers 33 Motorisation Moteurs 340 A : 2 x General Electric CT7-5A2
340 B : 2 x General-Elecric CT7-9BPuissance unitaire 340 A : 1 215 kW
340 B : 1 394 kWPerformances Vitesse maximale 340 A : 515 km/h
340 B : 523 km/hAutonomie 1 730 km Altitude de croisière 7 620 m modifier Le Saab 340 est un petit avion mu par deux turbopropulseurs et destiné à couvrir de courtes distances. Il a été produit par un partenariat entre Saab et Fairchild Aircraft[1]. Après que cette dernière compagnie eut cessé son activité, l'intégralité de la construction fut opérée dans l'usine de Saab à Linköping en Suède.
Après un premier vol et un lancement commercial en 1983, une version plus performante fut développée et mise en service en 1989 sous le nom de 340 B. Cette seconde version bénéficie principalement d'une motorisation plus puissante et d'une autonomie étendue.
Après 430 unités produites, la firme arrêta la production en 1998, mais le modèle est encore utilisé par de nombreuses compagnies aériennes dans le monde.
Variante militaire Saab 340 Erieye
La Suède est équipée de 4 appareils de ce type, dénommés S-100B Argus et comportant un radar Erieye sur le dos.
Notes et références
- ↑ Lars Dahl, article du journal Dagens Nyheter du 28 octobre 1982, p. 36, Stockholm
Lisible ici en page 21 (en)
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