Robustesse (Ingénierie)
- Robustesse (Ingénierie)
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En ingénierie, la robustesse d'un système se définit comme la « stabilité de sa performance ».
Il existe 3 types de systèmes :
- les systèmes non-performants (c'est-à-dire ne remplissant pas les fonctionnalités attendues par l'utilisateur) ;
- les systèmes performants fragiles (c'est-à-dire performants mais uniquement pour une certaine plage réduite de valeurs des paramètres internes ou externes) ;
- les systèmes performants robustes (c'est-à-dire performants malgré des conditions externes présentant de larges variations d'amplitude (exemple : variation de température, d'adhérence au sol, dispersion d'usinage...)).
Exemples industriels
- Systèmes non-performants :
- véhicules automobiles soviétiques des années 1980 par rapport aux automobiles japonaises et occidentales ;
- hydravion géant Hughes H-4 Hercules (n'ayant jamais réussi à décoller en altitude commerciale) ;
- arme de poing connue pour s'enrayer facilement à proposer ici ;
- système logiciel buggé ou jeu vidéo buggé à proposer ici.
- Systèmes performants fragiles :
- Systèmes performants robustes :
- réseau Internet (performance = croissance rapide des interconnexions machines - robustesse = communication inter-machines maintenue en cas d'attaque nucléaire) ;
- train TGV (performance = train le plus rapide du monde - robustesse = haute stabilité de la trajectoire en cas de déraillement) ;
- avion Airbus A320 (performance = communité de la cabine de pilotage 318-321, commandes électriques de vol - robustesse = vol possible avec un réacteur en panne) ;
- fusée Ariane 4.
Wikimedia Foundation.
2010.
Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Robustesse (Ingénierie) de Wikipédia en français (auteurs)
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