- Ponts de Bellevue
-
Ponts de Bellevue Pays France Localité Sainte-Luce-sur-Loire, Basse-Goulaine Latitude
LongitudeFranchit Loire Fonction pont routier et cyclable Type poutre-caisson Longueur 385 m Matériau béton précontraint Construction 1968 - 1990 Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Loire-Atlantique
Géolocalisation sur la carte : Nantes
Listes Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever
modifier Les ponts de Bellevue sont un double-pont franchissant la Loire et supportant le Boulevard périphérique de Nantes (RN 844) à l'est de la ville. Bien que situé à cheval entre les communes de Sainte-Luce-sur-Loire (au nord) et de Basse-Goulaine (au sud), c'est un ouvrage d'art important qui rentre dans le cadre du plan de circulation automobile de l'agglomération nantaise.
Sommaire
1er pont de Bellevue
Construit en 1968-1970, il est le premier pont de type autoroutier franchissant la Loire au niveau de l'agglomération nantaise et permet la jonction est de son périphérique. Il décharge ainsi le centre-ville d'un trafic routier considérable.
C'est un pont en poutre-caisson, à hauteur variable. Il a été construit par ETPO, qui a aussi construit le Pont des trois continents à Nantes. Le tablier est en béton précontraint, sa longueur est de 385 m, la largeur de la poutre va de 10 à 12 m. Le viaduc d'accès au nord est long de 168 m, tandis que celui du sud est long de 128 m.
2e pont de Bellevue
Le deuxième pont de Bellevue double le premier. Il a été construit de 1988 à 1990 par CITRA et Spie Batignolles. C'est un pont en poutre-caisson à hauteur variable. Construit en encorbellement, ce pont dont le tablier est en béton précontraint a des portées courantes de 80 mètres. Les piles sont installées sur un massif de béton immergé à 12 m sous semelles.
Connexions des ponts
- Au nord, les ponts sont connectés à l'échangeur de la "Porte d'Anjou" (sortie 43) qui dessert l'A811 en direction de l'A11 (Angers, Paris).
- Au sud, ils sont connectés à l'échangeur de la "Porte du Vignoble" (sortie 44) qui dessert la RN249 en direction de Cholet et Poitiers.
Travaux de 2008
De 2006 à 2008, d'importants travaux de restructuration ont été effectués sur le pont notamment pour aménager les échangeurs de la ""Porte d'Anjou" et surtout de la "Porte du Vignoble". Ce dernier échangeur permet désormais la totale continuité du périphérique autour de Nantes.
Voir aussi
Notes et références
Liens externes
Articles connexes
En aval Situation sur la Loire En amont Pont de la Vendée Ponts de Thouaré Catégorie :- Pont sur la Loire
Wikimedia Foundation. 2010.