Pont ferroviaire de la vallée de l'Enz
- Pont ferroviaire de la vallée de l'Enz
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48° 57′ 18″ N 9° 07′ 50″ E / 48.9549, 9.13067
Pont ferroviaire de la vallée de l'Enz
Le pont ferroviaire de la vallée de l'Enz est un viaduc ferroviaire établi sur le cours de l’Enz à Bietigheim-Bissingen, en Allemagne.
Histoire
Le pont est construit de 1851 à 1853 sur la ligne de chemin de fer reliant Bietigheim à Bruchsal sous la direction de Karl Etzel.
Six arches ont été détruites à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Près de lui un pont auxiliaire, a été ouvert le 1er août 1945, dont seules des fondations sont encore visibles. Les piles endommagées ont été réparées plus tard, une des arches a dû être refaite complètement en béton.
Caractéristiques
Cet ouvrage est une construction maçonnée en pierre comportant deux étages d'arches. Il compte 21 arches et mesure environ 287 mètres de long et 33 mètres de haut. .
À proximité
Proche du pont se trouve le parc des fêtes de Bietigheim-Bissingens, où se tient chaque année au début de septembre une fête de la bière, le Bietigheimer Pferdemarkt (Marché au cheval de Bietigheim).
Bibliographie
- Jörg Schlaich, Matthias Schüller: Ingenieurbauführer Baden-Württemberg. Bauwerk Verlag, Berlin 1999, ISBN 3-934369-01-4.
- Hermann Roemer: Zum 100jährigen Bestehen des Bietigheimer Enzviadukts. In: Hie gut Württemberg, September 1953.
- Peter Goette: 150 Jahre Enzviadukt Bietigheim. In: Eisenbahn-Kurier 37, 2003/9, pages 70–73.
- Regina Ille-Kopp: Zum 150jährigen Bestehen des Enztalviadukts bei Bietigheim-Bissingen. In: Schwäbische Heimat 54, 2003, Pages 182–198.
Catégories :
- Pont ferroviaire en Allemagne
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- Transport en Bade-Wurtemberg
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2010.
Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Pont ferroviaire de la vallée de l'Enz de Wikipédia en français (auteurs)
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