Mécanicien d'aéronefs

Mécanicien d'aéronefs
Un mécanicien d'aéronefs de chez Siemens
Appellation(s)	Mécanicien d'aéronefs
Secteur(s) d'activité	Mécanique - Aéronautique
Perspectives professionnelles	Ingénieur mécanicien
Professions voisines	Mécanicien
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Le mécanicien ou la mécanicienne d'aéronefs (avions, hélicoptères, dirigeables, ballons) entretiennent, réparent, révisent et modifient les types d'avions ou d'hélicoptères inscrits sur leur licence, conformément à la législation en vigueur dans le domaine aéronautique.

Principales activités

Vérification

• examiner les parties fondamentales de l'aéronef lors d'escales;
• effectuer les réparations nécessaires sur la base des indications consignées par les pilotes sur le carnet de bord (p.ex. changement de roue, petite réparation du fuselage...);
• contrôler les différentes parties du moteur, les composants électriques et électroniques, le système hydraulique et le système pneumatique (réacteurs, trains d'atterissage, hélices) les instruments et appareils de bord, etc.; vérifier leur conformité aux normes de performance et de sécurité;

Entretien

• procéder aux tests réglementaires, détecter les éventuels dysfonctionnements et y remédier;
• démonter un moteur d'aéronef, le réviser dans les règles, remplacer certains de ses éléments (p.ex. pompe à injection), si nécessaire, puis le remonter;
• modifier certains éléments pour augmenter la performance de l'appareil;
• établir des fiches détaillées sur les travaux effectués et les réparations subies par les aéronefs; rédiger des rapports techniques et des rapports d'expertise.

Le mécanicien ou la mécanicienne d'aéronefs travaillent, selon un horaire irrégulier, dans des hangars ou à l'extérieur, sur des échafaudages (docks), seuls ou en équipes. Ils collaborent avec d'autres spécialistes tels qu'électriciens, peintres, tôliers, etc.. Ils interviennent par tous les temps (intempéries, températures extrêmes) afin que les avions puissent reprendre leur vol en toute sécurité le plus vite possible.

Formation

Au Canada

Les mécaniciens d'aéronefs sont formés par des organismes de formation agréés par le Règlement de l'Aviation Canadienne (RAC). Plusieurs licenses sont possibles: M - Maintenance S - Structure E - Electronique B - Ballons

En France

Il existe des CAP spécialisés qui représentent un niveau de qualification minimum. Des formations chez Air France ou dans l’armée peuvent compléter ces qualifications :

• CAP électricien systèmes d’aéronefs,
• CAP maintenance des systèmes d’aéronefs,
• CAP mécanicien de cellules d’aéronef,
• CAP mécanicien d’entretien d’avion à moteur à piston.

Pour progresser, deux baccalauréats professionnels sont recommandés :

• Bac pro aéronautique option mécanicien de système cellule,
• Bac pro aéronautique option mécanicien de système avionique.

Un BTS permet de se préparer à encadrer une équipe de mécaniciens :

• BTS maintenance des matériels aéronautiques. Ce diplôme de technicien se prépare généralement après un BTS en électrotechnique ou en maintenance industrielle.

En Suisse

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