Maruti Zen Estilo

La Suzuki MR Wagon (ou Maruti Zen Estilo en Inde) est une automobile fabriqué par Suzuki uniquement pour le marché japonais, et également commercialisé par Nissan au Japon sous le nom de Nissan Moco dans le cadre d'un accord OEM. Il est fabriqué et commercialisé depuis 2001, il en est à sa deuxième génération. Il a été lancé en Inde sour le nom de Maruti Suzuki Maruti Zen Style en 2006 par Maruti Suzuki.

Première génération (2001 - )

Suzuki MR Wagon (2001 - 2006) Maruti Zen Estilo (2006 - )
Constructeur	Suzuki (2001 - 2006) Maruti Suzuki (2006 - )
Classe	Mini-citadine
Châssis - Carrosserie
Carrosseries	5 portes, 4 places
Chronologie des modèles (2001 -)
Maruti Zen Maruti Zen	Suzuki MR Wagon II Suzuki MR Wagon II
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Le modèle de première génération, il était en vente de 2001 à 2006, avec le Suzuki K6A, dans les deux à aspiration naturelle (40 kW / 54 CV) ou turbo (44 kW / 60 ch) versions, soit disponible avec roues avant motrices ou toutes roues motrices. Dans toutes les versions, la transmission est une 4-vitesses avec changement de colonne. A l'hydrogène des véhicules à pile à combustible basée sur la première génération de MR Wagon a été présentée en 2005, en utilisant la technologie de co-développé avec General Motors.

Nissan Moco La version a été présentée comme un concept car sur le 35e Tokyo Motor Show en 2001 et est en vente uniquement sur le 10 avril 2002. Le moteur de base, de conduire et des choix de transport sont les mêmes que pour la Suzuki. La principale différence entre les versions de Nissan et de Suzuki a été la Nissan "aile" grille ressemblant à celle de la Nissan Primera P12 contemporain. Les ventes de Nissan version stabilisée à environ 3000-4000 unités par mois, en fait supérieure à la MR Wagon. Le modèle de première génération est en vente en Inde en 2006, comme le Zen Style. Le Zen Style cependant, est propulsée par un moteur de 1,1 L MPFI qui alimente le marché indien en Wagon.

La première génération est actuellement vendu en Inde comme "Estilo Maruti Zen", qui a remplacé le très populaire modèle "Zen", qui a été fondée sur le "Alto" vendus dans d'autres pays d'Asie du Sud. Cette transition a entraîné une baisse des ventes de ce modèle, même si la restructuration a connu une amélioration de la performance et le style de la variante japonaise.

Seconde génération (2006 - )

Suzuki MR Wagon II
Constructeur	Suzuki
Classe	Mini-citadine
Châssis - Carrosserie
Carrosseries	5 portes, 4 places
Chronologie des modèles (2006 -)
Suzuki MR Wagon Suzuki MR Wagon	Aucun Aucun
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Le modèle de deuxième génération a été prévu lors du 39e Salon de l'automobile de Tokyo en 2005, où un concept appelé Mom's Personal Wagon a été présenté, avec de nombreuses fonctionnalités destinées à être utiles pour la conduite d'une mère de ses enfants, y compris des plateaux de nourriture, une banquette avant et de piliers de suicide portes sur le côté gauche (ce qui est le trottoir au Japon). Aucun de ceux qui finiront par se rendre à la nouvelle MR Wagon, qui a été mis en vente le 20 Janvier (Moco Février sur 1) l'année suivante, alors que d'autre part, le modèle de la nouvelle clé d'entrée et de démarrage du système. Le moteur, le disque et le choix du levier de vitesses est restée la même, avec la même disponibilité dans les deux versions de marque, mais le sélecteur de vitesses est monté sur la console centrale. Encore une fois, les voitures sont presque identiques en dehors de l'apparence, mais qui ont différents frontaux, avec Moco affichant des similitudes avec le Nissan Mars K12.

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