- Malle (bagage)
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Une malle est une sorte de coffre mobile en bois ou en tôle.
Sommaire
Origine du terme
Le mot date du XIe siècle et est issu du francisque malha (ou malaha) signifiant besace.
Définition
La malle est composée d'un corps de malle (fût) fermant à l'aide d'un couvercle, généralement placé sur le dessus mais parfois à l'avant.
La malle dispose d'une poignée de chaque côté (avec 3 poignées on appelle cela une malle valise et avec une poignée une valise). De tout temps l'homme a eu besoin de se déplacer en emportant ses affaires lors de ses voyages. À l'origine les malles sont bombées car le huchier (ouvrier d'un malletier) copiait tout simplement la forme bombée des coffres pour leur conférer une meilleure solidité.
Synonymie
La malle d'effets personnels d'un officier s'appelle la cantine.
Évolution
Les malles ont connu un essor important à partir des années 1850. Utilisées dans les grands paquebots de voyage, puis dans les trains, les malles se sont transformées quant à la forme et à la matière, et adaptées à ces modes de transport.
Au milieu du XIXe siècle, Louis Vuitton crée les malles plates (couvercle plat remplaçant le couvercle bombé) qui peuvent, grâce à leur forme, être empilées les unes sur les autres ; puis il conçoit divers modèles correspondant à des usages particuliers : malle lit, malle secrétaire, malle à chaussures, etc.
En 1873 la Maison Moynat crée les malles en osier en France. Le malletier invente des malles spécialement conçues pour l'automobile, comme les malles-limousine. Pour les usages particuliers, Moynat crée aussi des malles en camphrier pour la fourrure.
Typologie
On distingue :
- Les malles anglaises : ce sont des malles en osier, légères ;
- Les malles automobile : crées pour le transport d’objets pendant les voyages à bord des voitures attelées aux chevaux au XIXeme siècle, puis sur les automobiles du début du XXeme siècle;
- Les malles bombées : les plus courantes, bombées en deux sens ou 1 seul, elle rappellent la construction d'un tonneau ;
- Les malles plates : elles peuvent s'empiler ;
- Les malles cintrées : dans les années 1930, on créa des malles mi courbes mi plates, en cintrant le bois ;
- Les malles valises : petites malles à 3 poignées, qui peuvent être portées par une ou 2 personnes ;
- Les malles Wardrobe : véritables armoires mobiles, elles comportent casier et cintres ;
- Les malles commodes : ouvertes vers l'avant, elles comportent des tiroirs plus ou moins nombreux ;
- Les malles à chapeaux : on peut y mettre généralement de 1 à 5 chapeaux ;
- Les malles cabine : étroites, elle se positionnent sous le lit d'un paquebot.
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Malle ayant appartenu à la reine Marie-Antoinette
Lien interne
Bibliographie
- L.Vuitton fils, Le monde du voyage, 1894 ;
- Restauration de malle de voyage, Eyrolle;
- Valises & Compagnies, Genleman Editeur, 1987.
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