Ford Thunderbird

Ford Thunderbird
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La Thunderbird propose pour 1989 : inspirée visuellement par les BMW E24s

La Ford Thunderbird est une voiture produite aux États-Unis par la Ford Motor Company. C'est à l'origine (1955) un modèle sport à deux places. Qui devait concurrencer la Chevrolet Corvette sortie en 1953 et les voitures Anglaises. Ce fut une réussite car 16.000 exemplaires étaient vendus en une année. De 1955 à 1957, c'est un modèle de deux places, cabriolet équipé d'un moteur puissant qui fut vendu. La production totale durant les trois années fut de 53.166.

Dès 1958, le bureau d'études de la Ford Motor Company décida de faire de cette voiture une quatre places à allure sportive. La vente est hausse. Le nom Thunderbird fait référence à la mythologie indienne : il s'agit de l'oiseau-tonnerre censé apporter pluie et fertilité.

En lançant sa Thunderbird en 1958, Ford proposait une interprétation typiquement américaine de la voiture de sport avec un moteur V8 dans une voiture confortable et spacieuse. Car la clientèle était jeune et avait des enfants Baby Boum. Durant 1958 à 1960, la production fut de 196.191 d'exemplaires.

Le modèle de 1961 à 1963 devient une voiture avec une finition et un luxe hors du commun. Dès lors il existe un modèle hardtop et un cabriolet. La voiture fut une totale réussite commerciale pour Ford Motor Company.

Pendant l'époque de la conquète de l'espace, Ford sort une Thunderbird aux apparence de fusée. Ce fut une époque extraordinaire qui faisait rêver les constructeurs. Et donna de l'imagination aux créateurs automobile. La production était de 214.375.

Ford avait besoin d'un véhicule pour un jeune cadre dynamique qui refusait de conduire une voiture banale ou grosse. Il fallait une voiture de taille moyenne.

Liens externes

Sources

  • Malcolm Birkitt, Ford Thunderbird, Atlas, Paris, 1992 (ISBN 273121273X).
  • L. Verber, Thunderbird chronicle, Editors of consumer Guide, 1997.

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