Liste des lignes à grande vitesse en France

Liste des lignes à grande vitesse en France
Articles principaux : Liste des lignes de chemin de fer de France et Liste des lignes à grande vitesse par pays.
Le réseau TGV en novembre 2010
en bleu et rouge : Lignes à grande vitesse
en noir : lignes classiques parcourues par les TGV
en pointillé : desserte à ouvrir d'ici fin 2010 (vert et noir), et fin 2011 (bleu)

La France compte 1 872 km de lignes nouvelles en service au 19 décembre 2010 (LN1 Paris - Lyon à LGV Perpignan - Figueras). Cela représente environ 6% des lignes ferroviaires en service (12% des lignes électrifiées)[1]. Lors du Grenelle de l'environnement, le gouvernement a annoncé la construction de 2 000 km de nouvelles lignes à grande vitesse pour 2020, puis 2 500 km supplémentaires pour 2030[2].

Le coût élevé de la construction des lignes a relativement limité le développement de ces infrastructures. Faute de prolongement ou achèvement des lignes à grande vitesse, le TGV doit souvent poursuivre son parcours sur ligne classique ou aménagée, à des vitesses allant de 80 à 220 km/h, pour atteindre de nombreuses métropoles. C'est le cas en 2011 de Rennes, Bordeaux, Montpellier et Strasbourg.

Sommaire

Historique des lignes à grande vitesse françaises

Par ordre chronologique

Temps de parcours depuis Paris
  • 2010 : Ligne Perpignan - Figuières (Espagne) construite par un consortium privé entre 2004 et 2009 (avec en particulier le percement d'un nouveau tunnel pour franchir les Pyrénées), infrastructure achevée en 2009, première circulation commerciale le 19 décembre 2010
  • 2011 : Ligne Villers-les-Pots - Petit-Croix (1er tronçon de la LGV Rhin-Rhône, qui doit être mise en service commercial le 11 décembre 2011)

Liste des lignes en service

Liste des lignes en construction

  • LGV Rhin-Rhône (branche Est) : un premier tronçon est en construction depuis juillet 2006. La construction a débuté sans que ne soit bouclée la totalité du financement, il manquera donc un second tronçon de 50 km côté Est pour rallier Mulhouse et 10 km côté Ouest pour entrer dans Dijon. Mise en service prévue le 11 décembre 2011.
  • LGV Est européenne (dernière phase) : les travaux ont débuté à l'été 2010. La construction de cette phase permettra de gagner 30 minutes environ entre Paris et Strasbourg, pour un temps de parcours total de 1h48. Elle concernera la construction de 106 km de LGV entre Baudrecourt et Vendenheim (Bas-Rhin) située à 11 km de Strasbourg. Entre-temps, les trains à destination de Strasbourg, de l'Allemagne et de la Suisse circulent à 160 km/h depuis la bifurcation de Baudrecourt sur la ligne classique Metz-Strasbourg. Mise en service prévue en mars 2016 soit 9 ans après la première phase.
  • LGV Sud Europe Atlantique (Tours-Bordeaux) : Le tronçon Tours-Bordeaux constitue le prolongement de la ligne dite LGV Atlantique, dont seul le premier tiers avait été construit et mis en service courant 1990. Les travaux de construction ont débuté en 2011[3] et la mise en service est prévue en 2016 pour le tronçon Angoulême-Bordeaux, et en 2017 pour le tronçon Tours-Angoulême.
  • LGV Bretagne-Pays de la Loire (Le Mans-Rennes) : DUP le 26/10/2007, construction à partir de 2011, mise en service du tronçon Le Mans-Rennes prévue en 2016.

Liste des lignes en projet

Projets planifiés par RFF

Projets à planifier

Projets officieux

Cette section ne cite pas suffisamment ses sources. Merci d'ajouter en note des références vérifiables ou le modèle {{Référence souhaitée}}.

Il existe également plusieurs projets non officiels mais portés par des associations ou des régions. Ces projets ne sont pas officiellement étudiés, promus ou soutenus par RFF.

Notes et références

  1. 29 200 km de lignes en service, dont 14 800 sont électrifiées. Données RFF.
  2. Le Monde.fr du 25 octobre 2007.
  3. (en) International Railway Journal (13 mai 2009), RFF maps out a high-speed future. Vérifié le 14 mai 2009.
  4. Site du projet et page sur le tunnel
  5. Page sur Structurae
  6. CPDP PROJET LGV Poitiers-Limoges
  7. http://www.ladepeche.fr/article/2010/04/08/812830-LGV-Toulouse-Narbonne-4-bureaux-d-etudes-planchent-sur-le-projet.html
  8. [PDF] Article sur le projet sur le site Internet du MoDem



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