Gare de Chéry

Gare de Chéry
Chéry - Lury
Le bâtiment voyageurs et la maison du garde barrière vers 1900.
Le bâtiment voyageurs et la maison du garde barrière vers 1900.
Localisation
Pays France
Commune Chéry
Quartier La Gare
Adresse Petite Prairie
18120 Chéry
Coordonnées géographiques 47° 07′ 21″ N 2° 02′ 55″ E / 47.122599, 2.04863747° 07′ 21″ N 2° 02′ 55″ E / 47.122599, 2.048637  
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF / SNCF
Exploitant Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Les Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon
Voies 2
Quais 2 latéraux
Altitude 109 m
Historique
Mise en service 15 novembre 1847
Fermeture 1980
Correspondances
Bus non

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Gare de Chéry - Lury

La gare de Chéry - Lury est une ancienne gare ferroviaire de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, située sur le territoire de la commune de Chéry, à proximité de Lury-sur-Arnon, dans le département du Cher, en région Centre.

Elle est mise en service en 1847 par la Compagnie du chemin de fer du Centre et fermée, vers 1980, par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

Sommaire

Situation ferroviaire

Établie à 109 m d'altitude, la gare fermée de Chéry - Lury est située au point kilométrique (PK) 216,126 de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, entre les gares ouvertes de Vierzon-Forges et Reuilly.

Histoire

La Compagnie du chemin de fer du Centre met en service la station de Chéry - Lury lors de l'ouverture des deux voies de la section de Vierzon à Châteauroux le 15 novembre 1847[1]. Première station de la section[2], située à 15 km de Vierzon et 38 km de Châteauroux, elle est proche du village de Chéry, 381 habitants, et à un kilomètre de Lury, 784 habitants, le chef-lieu de canton.

Située à 215 km de Paris et 185 km de Limoges, la station de Chéry est en 1867 la 31e station de la ligne de Paris à Agen de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) qui a rachetée la concession et la ligne à la Compagnie du Centre le 18 mars 1852[3].

La gare est fermée puis le bâtiment voyageurs est détruit en 1980[4].

La gare aujourd'hui

Les bâtiments

Le bâtiment voyageurs n'est plus visible aujourd'hui.

Plateforme ferroviaire

Les quais et leurs abris sont toujours visible ainsi que les voies.

Galerie de photos

Notes et références

  1. Annuaire-chaix: les principales sociétés par actions, compagnies des chemins de fer, institutions de crédit, banques, sociétés minières, de transport, industrielles, compagnies d'assurances etc, Volume 2, Imprimerie Chaix, 1851, p. 52 intégral (consulté le 27 septembre 2011).
  2. Hippolyte Jules Demolière, Amédée Achard, De Paris au centre de la France, L. Hachette et Cie, 1854, p. 115 intégral (consulté le 27 septembre 2011).
  3. France, Bulletin des lois, Imprimerie nationale, 1852, pp. 1079-1080 intégral (consulté le 27 septembre 2011).
  4. Site pays devierzon.com, Chéry lire (consulté le 28 juin 2011).

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes



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