CFD Réseau d'Indre et Loire nord

CFD Réseau d'Indre et Loire nord

Le Réseau d'Indre et Loire nord de la compagnie des chemins de fer départementaux (CFD), comprend deux lignes construites à voie métrique. Il est situé dans la partie nord du département d' Indre-et-Loire, et a été mis en service en 1886 et fermé en 1949.

Il comprenait les lignes suivantes:

Le centre du réseau et les ateliers se trouvaient à Neuillé-Pont-Pierre

Les lignes ferment aux dates suivantes:

  • le 1er août 1949, Neuillé-Pont-Pierre - Château-Renault, (trafic voyageur)
  • le 17 août 1949, Rillé - Hommes - Fondettes et Neuillé-Pont-Pierre - Port-Boulet, (trafic voyageur)
  • le 1er octobre 1949, le réseau cesse toute activité, arrêt du trafic marchandise.

Sommaire

Gares de Jonctions

Le réseau possédait les gares de jonction suivantes:

Matériel roulant

Matériel livré à l'origine:

  • Matériel moteur
8 locomotives à vapeur type 030t, de 12 tonnes à vide N° 1 à 8
  • Matériel remorqué
  • voitures voyageurs
6 voitures à un compartiment de 1ère et deux de 2ème classe type AB
14 voitures à trois compartiments de 3ème classe type C

Ces voitures étaient à 2 essieux et portières-latérales

  • fourgons à bagages: 10 unités
  • wagons de marchandises
16 wagons couverts
21 wagons tombereaux
40 wagons plats
15 wagons plats à traverse pivotante
1 wagon grue

Notes

  1. http://www.trains-fr.org/facs/lig37.htm
  2. Ligne de Chartres à Bordeaux-Saint-Jean

Liens


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article CFD Réseau d'Indre et Loire nord de Wikipédia en français (auteurs)

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