Aéroport d'Épinal-Mirecourt

Aéroport d'Épinal-Mirecourt
Épinal-Mirecourt
TowerLFSG.JPG
Code AITA Code OACI
EPL LFSG
Localisation
Pays Drapeau de France France
Ville desservie Épinal
Coordonnées 48° 19′ 31″ N 6° 04′ 00″ E / 48.325413, 6.06668548° 19′ 31″ Nord
       6° 04′ 00″ Est
/ 48.325413, 6.066685
  
Altitude 330 m (1 084 ft)

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Épinal-Mirecourt
Pistes
Direction Longueur Surface
09/27 2 700 m (8 858 ft) revêtue
Informations aéronautiques
Nom cartographique EPINAL Mirecourt
Type d'aéroport civil
Gestionnaire CCI des Vosges
Cartes SIA VAC - IAC
Catégories
Aéroports • Aéroports français

L'aéroport d'Épinal-Mirecourt est géré par la SEAEM Société d'Exploitation de l'Aéroport d'Epinal Mirecourt, commercialement "Vosges Aéroport", et est situé au sud de la Lorraine sur la commune de Juvaincourt.

(code AITA : EPL • code OACI : LFSG)


Sommaire

Historique

L'aérodrome a été créé au début des années 1950, en tant que terrain de dégagement pour le compte de l'OTAN, et à ce titre, aucun avion n'y est réellement basé. Lors du retrait français du commandement de l'OTAN en 1966, l'aéroport est remis aux autorités françaises qui l'exploitent peu. Il n'accueille pas d'unités de l'armée de l'air comme peuvent le faire Nancy-Ochey ou Toul-Rosières. En 1968, il fait l’objet d’une convention entre la Chambre de Commerce et d’Industrie d’Epinal et le Conseil général des Vosges. Dès 1969, il accueille la Compagnie Air Vosges, émanation de la CCI locale, qui inaugure des liaisons Epinal-Lyon et Epinal-Paris. La liaison avec Lyon, peu prisée, est rapidement abandonnée. La ligne vers Paris a été reprise, lors du rachat d'Air Vosges, par Air Alsace, puis par la Compagnie Aérienne du Languedoc (CAL), Air Littoral, Flandre Air, Airlinair et Twinjet jusqu'en 2006. En outre, une ligne vers Nice a aussi été lancée et exploitée par un moment (en collaboration avec l'aéroport de Sarrebrück) par Air Littoral à la fin des années 1990, mais là encore, cette liaison a été rapidement abandonnée. En 2004, la CCI d'Epinal, en fusionnant avec la CCI de Saint-Dié, est devenue la CCI des Vosges, celle-ci étant gestionnaire de l'Aéroport jusqu'en janvier 2010. A cette date la SEAEM (Société d'Exploitation de l'Aéroport d'Epinal Mirecourt) a remplacé la CCI, suite à un appel à marché pour une DSP (délégation de service public) demandé par le Conseil Général des Vosges, propriétaire de la plate-forme depuis 2007.


Activités

L'activité de l'aéroport se répartit entre l'aviation commerciale (vols charters, d'affaires et de fret léger). Elle est complétée par l'aviation privée (loisirs et aéroclubs) et l'entrainement au pilotage (formation d'équipage civil et militaire) avec tous types d'appareils. Actuellement, la plate forme n'accueille plus de vols réguliers.

En 2008, la plateforme a enregistré 7 603 mouvements (en hausse de 22 % par rapport à 2007) qui ont permis le passage de 30 082 passagers (en hausse de 23 %)[1].

Notes et références

  1. Rapport d'activité 2008 de la Chambre de Commerce et d'Industrie des Vosges

Liens externes



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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Aéroport d'Épinal-Mirecourt de Wikipédia en français (auteurs)

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