- Porsche 907
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Porsche 907 
Constructeur Porsche Années de production 1967 et 1968 Classe Prototype Moteur et transmission Moteur(s) Essense 6 cylindres (en 1967) Essence 8 cylindres (en 1968)
Cylindrée 2000 (en 1967) 2200 (en 1968) cm3
Puissance maximale 220 (6 cyl) 270 (8 cyl) ch
Poids et performances Vitesse maximale 302 km/h modifier 
La Porsche 907 est un prototype de course produit par Porsche dans les années 1967 et 1968.
1967
La 907 fut introduite à l'édition de 1967 des 24 heures du Mans. Comme suggéré par Ferdinand Piëch, le siège du pilote se trouvait à droite dans l'habitacle, alors que les véhicules allemands ont habituellement le siège pilote du côté gauche. Cela procurait un certain avantage sur le circuit du Mans, qui tournait dans le sens horaire.
Avec une nouvelle carrosserie allongée (longtail), la 907 pouvait atteindre 302 km/h en ligne droite et ce même en utilisant le "petit" 6 cylindres de la Porsche 910 plutôt qu'un 8 cylindres. Les freins standards sur le véhicule étaient ventilés. La meilleure Porsche 907 termina 5ème, derrière Ford et Ferrari.
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Porsche 907 » (voir la liste des auteurs)
Catégories :- Voiture de course
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