- Amiot 110S
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Amiot 110S / 110 modifié 
Constructeur 
SECM-AmiotRôle Reconnaissance côtière Premier vol 12 décembre 1931 Nombre construits 2 Équipage 3 personnes Motorisation Moteur Hispano-Suiza 12Nbr/12Ydrs Nombre 1 Type 12 cylindres en V Puissance unitaire 650/860 ch Dimensions Envergure 23,24 m Longueur 13,84/14,0 m Hauteur 5,10/5,15 m Surface alaire 71,0 m2 Masses À vide 3 340/3 460 kg Avec armement 4 430/4 603 kg Performances Vitesse maximale 210/215 km/h Plafond 3 500/3 600 m Rayon d’action 1 200/1 400 km modifier 
L'Amiot 110S est un hydravion à coque de reconnaissance côtière de l'entre-deux guerres. Cet hydravion ne doit pas être confondu avec l'Amiot 110.
Conception
C'était un hydravion triplace à coque, monoplan à aile haute et flotteurs stabilisateurs. On trouvait un poste de tir à l’avant de la proue et un autre en arrière du pylône supportant le moteur. Le premier des deux prototypes prit l’air le 12 décembre 1931 avec un moteur Hispano-Suiza 12Nbr de 650 ch entraînant une hélice propulsive. Ces deux appareils furent par la suite modifiés avec un moteur Hispano-Suiza 12Ydrs de 860 ch entraînant une hélice tripale tractive. Les deux Amiot 110S modifiés furent utilisés par l’Aéronautique navale jusqu’en 1935.
Références
Liens externes
Catégories :- Avion militaire de l'entre-deux-guerres
- Avion militaire français
- Avion de reconnaissance
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