Joint d'Oldham
- Joint d'Oldham
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Animation d'un joint d'Oldham
Un joint d'Oldham (on dit souvent joint de Oldham) est un élément de mécanisme assurant la transmission d'un mouvement de rotation entre deux axes parallèles. Il a été inventé par l'ingénieur irlandais John Oldham en 1820 pour résoudre un problème de placement de roue à aubes sur un bateau à vapeur.
Le disque du milieu tourne autour de son centre à la même vitesse que les arbres d'entrée et de sortie. Ce centre tourne cependant à une vitesse double de celles des arbres, dans une trajectoire circulaire centrée entre les axes de ces arbres.
Ce joint de transmission a pour avantages :
- une excellente compacité tant que la distance entre les axes est faible
- son homocinétisme, c'est-à-dire qu'à tout instant, les vitesses des deux arbres d'entrée et de sortie sont égales.
En revanche, frottements internes nuisent d'autant plus au rendement que les axes sont désalignés.
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2010.
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