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Hurel-Dubois HD-34
Hurel-Dubois HD-34 Rôle Photographie aérienne Constructeur Hurel-Dubois Équipage 5 personnes Premier vol 26 février 1957 Retrait 1985 Dimensions Longueur 23,61 m Envergure 45,16 m Hauteur 8,40 m Aire des ailes 100 m2 Masse et capacité d'emport Max. à vide 12,3 t Max. au décollage 18,6 t Motorisation Moteurs 2x Wright Cyclone 982C9HE2 Puissance unitaire 1 525 ch Performances Vitesse de croisière maximale 280 km/h Autonomie 2 600 km Altitude de croisière 8 000 m Vitesse ascensionnelle 4,8 m/s modifier Le Hurel-Dubois HD-34 est un avion civil français construit par la société Hurel-Dubois en 1956. C'est un bimoteur monoplan contreventé à train tricycle dont seule la roue avant est escamotable.
Il fit son premier vol le 26 février 1957. 8 exemplaires ont été construits et livrés à l'Institut géographique national français pour les relevés cartographiques par photographie aérienne.
Son originalité est son aile haute très fine et à grand allongement qui lui permettait des vols de longue durée avec une grande stabilité ainsi que des caractéristiques de décollage et atterrissage courts (ADAC). Il était surnommé le « coupe-papier ».
Il fut largement utilisé pour les missions outre-mer et selon les appareils de prise de vue emportés, il pouvait effectuer 3 types de missions :
- charge photographique de 2 600 kg sur un parcours de 1 200 km à une vitesse de 200 km/h à 3 000 m.
- charge photographique de 2 600 kg sur un parcours de 1 600 km à une vitesse de 280 km/h à 5 000 m.
- charge photographique de 850 kg sur un parcours de 1 600 km à une vitesse de 250 km/h à 7 000 m.
Retirés du service en 1985, ils ont été remplacés par des Falcon 20 et par des Beechcraft 200T Super King Air.
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Catégorie : Avion civil
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