Easy-glider

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Easy-Glider

L'Easy-glider est un véhicule de transport individuel à propulsion électrique. Il est composé d'un module à une roue comportant le moteur et d'une plate-forme à 2 roues reliée au module moteur. Le conducteur se tient sur la plate-forme et dirige la roue motrice à l'aide d'une barre. Le système fonctionne aussi sans plate-forme si le conducteur chausse des patins à roulettes.

Caractéristiques

  • Poids: 25 kg
  • Roue tractrice: 20"
  • Dimension: diamètre 50 cm, largeur 30 cm
  • Moteur électrique: 24 V, 360 watts (maximum)
  • Acceleration: 1,5 m/s²
  • Frein: Mécanique et électrique avec récupération d'énergie

Histoire

  • 2001, idée de Stéphane Soder, un passionné de patins à roulettes, qui utilisa la partie avant d'un Vélosolex pour se faire tracter
  • L'idée plut à Peter Fehervari qui investit de l'argent dans le projet et dirige l'entreprise.
  • Georg Waizimann se joint à l'équipe
  • 2003 , fondation de Easy-Glider AG avec siège à Oberglatt
  • Ils ont besoin de plus de capitaux. Après le refus des banques, ils inventent un mode de financement original, la participation publique de mini-investisseurs par tranche de 1000 frs:
    • rendement garanti de 2 centimes par véhicule vendu (jusqu'à 200 000 unités)
    • bonus, un exemplaire Easy-Glider (env 1390 F suisses)
  • Il obtiennent 1.5 million de F suisses.
  • Fabrication de 1500 pièces du modèle X6 dont 1000 vendues à St. Margrethen
  • Août 2006, la production se fera en Chine, avec de nouveaux modèles.

Liens externes

  • Portail des transports Portail des transports
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