Circulation en sens unique
- Circulation en sens unique
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La circulation en sens unique est un type de circulation routière qui impose aux conducteurs de rouler sur une route particulière dans un seul sens.
Le sens unique a été accepté à un niveau international lors de la convention de Vienne, sa forme graphique est donnée par les codes E3a E3b e la convention de vienne[1]. La convention de vienne classe le panneau de sens unique dans les signaux de prescription particulière, sur fond bleu[2].
En France, les dispositions règlementaires du Code de la route, concernant le sens imposé à la circulation, sont édictées par l'article R.412-28 ("circulation en sens interdit"). (Voir Panneau d'indication de circulation à sens unique en France).
Il existe une notion de Sens Unique Limité (aux véhicules motorisés) en Belgique, permettant notamment aux cyclistes de ne pas tenir compte de la restriction imposée aux autres véhicules. Ces double-sens cyclables ou contresens cyclables ont d'abord été mis en place dans certaines agglomérations (Strasbourg, Paris ou Toulouse par exemple)[3]. Depuis le 1er juillet 2010, ils s'appliquent à toutes les zones 30 et les zones de rencontre de toutes les agglomérations françaises[4].
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Panneau annonçant l'entrée dans un sens unique
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Panneau indiquant un double sens cyclable
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Panneau « sens interdit » placé en sortie d'un sens unique
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Panneau « sens interdit » avec panonceau "excepté vélos", placé en sortie d'un sens unique limité
Notes et références
Wikimedia Foundation.
2010.
Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Circulation en sens unique de Wikipédia en français (auteurs)
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