Bétonnière

Une bétonnière est une machine servant à malaxer les différents constituants du mortier (ciment ou Chaux, sable, eau) ou du béton. Le mot bétonneuse est parfois employé à la place de bétonnière, mais il s'agit d'un barbarisme.

Bétonnière

Petite bétonnière de chantier

Bétonnière professionnelle avec benne de chargement

Le modèle de base pèse quelques dizaines de kilos pour un encombrement de 1m x 1m x 1,5m environ et comprend :

• une cuve basculante grâce à un volant de manœuvre,
• un moteur thermique ou électrique,
• un châssis muni de roues.

Le chargement des agrégats peut se faire manuellement (à la pelle) sur les bétonnières de petite capacité ou a l'aide d'une benne relevable par vérin hydraulique ou câble, pour les plus gros modèles.

Les différents constituants du mortier ou du béton sont mélangés dans la cuve grâce à sa rotation et à la présence d'ailettes dont le rôle est de mixer les différents constituants.

La capacité des cuves varie de 50 l à 200 l pour les modèles à usage "grand public" (les modèles les plus courants en France ayant une capacité de 120 ou 160 l) et peuvent aller jusqu'à 500 l pour les modèles à usage professionnel (le modèle le plus courant en France ayant une capacité de 350 litres).

Sur la plupart de bétonnières de chantier, le bloc moteur est equipé d'une roue dentée sur son axe de sortie, qui entraine une couronne dentée fixée sur la périphérie de la cuve. La bétonnière est dite alors "à couronne". Sur des modèles plus récents la transmission n'est plus visible, elle se fait directement sur le pivot de rotation de la cuve, situé dans sa partie basse. On dit alors que la bétonnière est "sans couronne" ou "silencieuse".

Centrale à béton

Centrale à béton sur un chantier d'ouvrage d'art à Korba.

Sur les sites de production de béton prêt a l'emploi ou sur les gros chantiers on utilise des centrales à béton, qui permettent de produire de grandes quantités de béton. Il existe de nombreux types de centrales mais elles se caractérisent toujours par des composants communs :

• Un malaxeur horizontal ou vertical
• Un dispositif de pesée des agrégats et du ciment
• Un ou plusieurs silos de stockage du ciment et des éventuelles adjonctions (filleres calcaire, cendres...)
• Des cuves de stockage des adjuvants
• Des éléments permettant le chargement des agrégats et du ciment (trémies et tapis roulants ou skip vertical à câble pour l'alimentation de stockages verticaux, rayons raclants) .

Les centrales actuelles sont équipées d'automates qui permettent la réalisation en continu de béton selon des formules préalablement saisies, tout en effectuant automatiquement des corrections de quantités d'eau en fonction de la teneur en eau des granulats.

Modèles spécifiques

L'autobétonnière est un petit engin, muni d'un réservoir de type « toupie » mais qui à la différence des camions malaxeurs a pour rôle de fabriquer le béton et non simplement de le transporter. Le chargement des agrégats et du ciment se fait par l'avant grâce à une benne articulée relevée par vérins qui se remplit directement en avançant dans le tas. La vidange de l'autobétonnière se fait par inversion du sens de rotation.

Il existe également des bétonnières montées sur camion, fabriquant à la demande le béton sur le chantier : les constituants restent séparés dans différents réservoirs et se mélangent à l'arrière du camion, au moment d'être utilisés, dans un dégorgeoir à vis.

Transport du béton

Camion malaxeur (toupie)

À défaut de bétonnière, ou pour de gros volumes, il est possible d'acheter du béton prêt à l'emploi (BPE). Des camions appelés toupies servent à transporter le béton depuis la centrale à béton jusqu'au chantier. Ils maintiennent grâce à la rotation de leur cuve la consistance du béton qu'ils transportent.

Sur le chantier le transport du béton entre la centrale (ou le camion toupie) et l'ouvrage se fait à l'aide d'une pompe (fixe ou sur camion) ou d'une benne à béton levée à l'aide d'une grue.

Pompe à béton

Une pompe à béton est un matériel servant à transporter le béton pour l'acheminer en hauteur ou au delà d'un obstacle lorsque le camion malaxeur ne peut déverser à l'endroit prévu. Souvent il s'agit d'un véhicule comprenant :

• Un bac déverseur dans lequel un camion malaxeur vide sa cuve.
• Une pompe située sous le bac. Elle prend du béton dans un cylindre et le pousse dans un tuyau par un piston hydraulique
• Un bras hydraulique qui se déplie et qui peut se diriger dans plusieurs directions. Sur ce bras est fixé le tuyau métallique dans lequel passe le béton. C'est le chauffeur qui contrôle le bras à l'aide d'une télécommande.
• Un tuyau souple en caoutchouc que l'ouvrier dirige en le poussant à la main à l'endroit où il veut déverser le béton.

Il existe des camions malaxeurs équipés de leur propre pompe. A cause du poids de l'ensemble, la contenance de la cuve s'en trouve amoindrie. (souvent autour de 5 m3)

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  Pompe à béton devant un chantier

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  Coulage de blocs à bancher à l'aide d'une pompe à béton

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Voir aussi

Articles connexes

• Béton
• Fabrication du béton
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