- NEW-STRATOS
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En 2011, un groupe de mécènes sous la coupelle de Michael Stoschek qui après avoir racheté à Lancia le nom Stratos créent la marque NEW-STRATOS vers le site new-stratos(EVO magasine) et le modèle du même nom. Communiqué de presse
Sommaire
Carrosserie
La carrosserie de la New-Stratos est dessinée par le département véhicules spéciaux de Pininfarina de multiples prototypes ont permis d'arriver à conserver la ligne "originale" malgré des optiques désormais fixes, le but est atteint on y retrouve la ligne générale de son ancêtre, ses proportions et son petit becquet en bec de canard.
Intérieur
Moderne, il respecte ses gènes, tableau de bord simple regroupant les informations nécessaires dans une sportive, on y retrouve les bacs à casques dans les portières, une vision panoramique comme dans le modèle qui lui a donné son nom; mais aussi le Manettino cher à Ferrari qui permet à la fois d'optimiser l'amortissement, l'autobloquant, la réponse moteur et de superbes sièges baquets promettant un maintien sans failles.
Châssis
Le châssis est une plateforme de Ferrari 430 Scuderia dont l'empattement a été raccourci de 20 cm, un arceau a été intégré pour augmenter la rigidité. Le développement du châssis fut assez long car le véhicule raccourci a un empattement presque carré, qui donne au train arrière une vivacité digne de la LanciaStratos connue pour son agilité et ses aptitudes au survirages.
Moteur
Le moteur est lui aussi emprunté à la Ferrari Scuderia, il gagne 30 chevaux avec le travail effectué sur l'admission d'air, l'échappement et la cartographie pour atteindre 540ch.
Prix d'une voiture unique
Il n'en existe aujourd'hui qu'un seul modèle, mais la voiture est proposée sur commande entre 500 000 € et 750 000 €, un projet de produire une petite série pourrait en rendre le prix un peu plus démocratique, sans se faire aucune illusion aux vues de la banque d'organe : Ferrari.
AOUT 2011 : Ferrari dépose son véto et refuse que la Stratos soit produite à partir de sa banque d'organe. Pininfarina reste de l'aventure, la recherche d'un "constructeur" est en cours pour permettre la commercialisation de ce modèle si attendu par l'opinion publique.
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