- Blohm & Voss BV 238
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Blohm & Voss BV 238 
Le prototype V1 du Blohm & Voss BV 238.Constructeur 
Blohm & VossStatut Prototype Nombre construits 1 Équipage 12 personnes Motorisation Moteur Daimler Benz DB 603G Nombre 6 Type moteurs à piston en ligne Puissance unitaire 1 900 ch (1 417 kW) Dimensions Envergure 60,16[N 1] m Longueur 43,50 m Hauteur 13,40 m Surface alaire 365,1 m2 Masses À vide 50 800 kg Maximale 80 170 kg Performances Vitesse de croisière 330 km/h Vitesse maximale 425 km/h Vitesse de décrochage 143[1] km/h Plafond 7 300 m Rayon d’action 3 850 km Charge alaire 261 kg/m2 modifier 
Le Blohm & Voss BV 238, mis au point en 1944, est un hydravion à coque d'une envergure de 60,17 mètres. C'est le plus lourd et le grand avion jamais produit par les forces de l'Axe pendant la Seconde Guerre mondiale.
Un seul exemplaire et deux prototypes incomplets furent produits. Cet exemplaire, au mouillage sur le Schaalsee (« lac Schaal »), fut attaqué et coulé par trois P-51 Mustang en septembre 1944.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Blohm & Voss BV 238 » (voir la liste des auteurs)
- Notes
- Seulement 57,75 m sur le prototype n°1 (source : fliegerweb.com).
- Références
Liens externes
- (de) Blohm&Voss BV 238 sur fliegerweb.com. Consulté le 3 octobre 2010, donnant les caractéristiques techniques du Blohm & Voss BV 238
Catégories :- Hydravion
- Avion militaire de la Seconde Guerre mondiale
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