ZMA (societe)

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ZMA (société)

ZMA
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Dates clés novembre 1987 : achèvement de la construction de l'usine ; 21 décembre 1987 : sortie du premier véhicule ; mars 2005 achat de la société par Severstal-Avto.
Forme juridique société anonyme
Activité(s) automobiles
Société mère Severstal-Avto
Effectif 00 (en 2006)
Site Web (ru) (en) Site officiel
Chiffre d'affaires 0 milliards d'euros (année)

Sommaire

Histoire

ZMA ((ru) ЗМА, Завод малолитражных автомобилей), (Zavod Malolitrazhnykh Avtomobiley = Usine d'automobiles de petit litrage) est un petit constructeur russe d'automobiles de petite taille. Il a été créé, sur la base du décret n°575 du 21 juin 1985 du conseil des ministres de l'URSS, comme une société autonome, filiale du groupe KamAZ. Son siège se trouve à Naberejnié Tchelny (Tatarstan). La construction de l'usine a été achevée en novembre 1987 et la première voiture - une КамАЗ-1111 "Кама" est sortie des chaines de montage le 21 décembre 1987.

L'entreprise a été achetée, en mars 2005, par Severstal-Avto qui a décidé d'arrêter la production de vieux modèles et de reconvertir l'entreprise dans l'assemblage et la production de voitures pour le compte de constructeurs automobiles étrangers.

Modèles

Anciens modèles

  • Oka (1992-2006).

Modèles actuels

  • SsangYong Rexton construction depuis l'automne 2006 ;
  • Fiat Palio assemblée selon la méthode CKD depuis le printemps 2007 ;
  • Fiat Albea assemblée selon la méthode CKD depuis le printemps 2007 ;
  • Fiat Doblò assemblée selon la méthode CKD depuis le printemps 2007.

Liens externes

  • Portail de l’automobile Portail de l’automobile
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