Yves Rousseau

Yves Rousseau

Yves Rousseau est crédité de plusieurs records du monde[1] en avions ultra-légers et a reçu une reconnaissance internationale par la FAI pour ses 13 années de travail sur le vol battu musculaire.

Yves Rousseau a tenté son premier vol battu musculaire en 1995.

En 2005, Yves Rousseau a reçu Le Diplôme Paul Tissandier, délivré à ceux qui ont servi la cause de l'aviation en général et de l'aviation sportive en particulier, par leur travail, d'initiative, de dévouement ou d'autres moyens.

Après avoir fait osciller les ailes d'un deltaplane, Yves a monté son mécanisme breveté de battement[2] sur un Vector (avion ultra-léger) et le 20 avril 2006, à sa 212 ème tentative, il a réussi à voler sur une distance de 64 mètres, observé par des officiels de l'Aéro-Club de France.

Lors de la 213 ème tentative de vol, un malentendu, un remorquage trop rapide a conduit à une rupture de l'aile, ce qui a gravement blessé le pilote et l'a rendu paraplégique.

Yves Rousseau a breveté plusieurs avions ultra-légers, y compris les ultra-légers à roues Pulcim 220, le Pulcim 521 et d'un deltaplane motorisé appelé Relax 220[3].

Records du monde "Micro-Légers" FAI de Yves Rousseau

Lieu Date Aeronef Classe Record Valeurs
France 18 juillet 1992 Medium Ropulcim RWF1 Altitude au-dessus du niveau de la mer 5230 m (17,159 ft)
France 18 juillet 1992 Medium Ropulcim RWF1 Temps de montée à 3000 m 24 min (410 ft/min = 2.08 m/s)
France 16 juillet 1989 Tecma - Colt Ascender RWL1 Distance en circuit fermé et carburant limité 213 km (132 mi)
France 22 octobre 1989 Tecma - Colt Ascender RWL1 Distance en ligne droite avec carburant limité 397 km (247 mi)

Références

  1. FAI award: [1]
  2. U.S.A. Patent 4607811 [2]
  3. Association des PULMA : [3]

Liens externes


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