- Avro 521
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Avro 521 Constructeur A.V.Roe and Co Rôle Chasseur d'entrainement Premier vol 1915 Nombre construits 1 Équipage 2 Motorisation Moteur Clerget 9Z Nombre 1 Type 9 cylindres rotatif Puissance unitaire 110 ch Dimensions Envergure 9,14 m Longueur 8,58 m Hauteur 2,99 m Surface alaire 24,71 m2 Masses À vide 522 kg Maximale 905 kg Performances Vitesse maximale 152 km/h Armement Interne 1 Lewis de 7,7 mm arrière modifier L'Avro 521 est un biplan biplace d’entrainement à la chasse britannique de la Première Guerre mondiale.
Cet appareil fut construit en utilisant des éléments de construction de l’Avro 504J. Le fuselage à flancs plats et l’empennage étaient pratiquement identiques, mais le décalage entre les plans était réduit, entrainant une modification de la cabane. Les plans étaient également raccourcis en envergure, on ne trouvait plus qu’une paire de mâts de chaque côté du fuselage et le train d’atterrissage était nouveau, avec essieu.
Le prototype débuta ses essais fin 1915[1]. Transféré à la Central Flying School, il s’écrasa à Upavon le 21 septembre 1916, tuant le pilote, le Flt. Lt. W.H.S. Garnett. Une commande de 25 appareils fut alors annulée, mais il n’est pas impossible qu’un ou deux appareils aient été achevés[2].
Sources
- A.J. Jackson, Avro Aircraft since 1908
- W. Green et G. Swanborough, Le Grand Livre des chasseurs
Références
- Harry Holmes, Avro - The History of an Aircraft Company, Marlborough, Crowood, 2004. ISBN 1-86126-651-0
- A. J. Jackson, Avro Aircraft since 1908, Londres Putnam, 1990. ISBN 0-85177-834-8
- W. Green et G. Swanborough, Le Grand Livre des chasseurs, Celiv. ISBN 2-86535-302-8
Liens externes
Catégories :- Avion militaire de la Première Guerre mondiale
- Avion militaire britannique
- Avion d'entraînement militaire
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