T-Rex (véhicule)

Le T-Rex.

L'arrière, similaire à la moto

Le T-Rex est un véhicule trois roues de haute performance inventé au Québec et fabriqué plus précisément à Plessisville depuis 1994. Aérodynamique (même s'il est parfois sans pare-brise) et de luxe, il s'agit d'un hybride entre une voiture et une moto sport; il comporte bien un volant et deux sièges côte à côte comme dans une auto mais utilise par contre un puissant moteur de moto avec transmission manuelle, fonctionnant à main plutôt qu'au pied. Donc, ce véhicule consomme généralement moins qu'une voiture moyenne (moteur 1,4L) tout en étant plus puissant, passant de 0-60 mph (97 km/h) en 3,5 sec et pouvant atteindre un maximum de 253 km/h dans son édition 2007. Légal sur les routes nord-américaines et ailleurs, il se démarque des voitures classiques par son apparence unique, sa grande stabilité malgré ses trois roues, sa légèreté et réactivité, son aérodynamisme et surtout son accélération. En 2009, la législation a changé au Québec, faisant en sorte que le T-Rex est homologué comme un véhicule de promenade (classe 5). Autrefois, un permis de conduire pour motocyclette (classe 6) était nécessaire. Des négociations sont actuellement en cours avec plusieurs pays, que ce soit au sujet de la commercialisation ou du permis requis.

Historique

Daniel Campagna était un coureur de la Formule Ford au Québec (1976, 1977 et 1979) avant de faire quelques inventions significatives, dont la voodoo en 1982. Il a aussi fait partie de l'équipe technique du coureur de Formule 1 et champion du monde de 1997 Jacques Villeneuve. Il fabriqua un premier modèle à la main du T-Rex puis fonda sa propre entreprise nommée Campagna Moto Sport Inc. en 1990 pour ensuite rassembler une équipe compétente qui lui permettra de raffiner son bolide concept. Cela a pris huit ans avant d'arriver à un véhicule complètement finalisé.

Commercialisation

L'usine de Plessiville est une véritable chaîne de montage et son produit peut être commercialisé un peu partout dans le monde, par l’entremise de marchands de voiture de luxe. Actuellement, le T-Rex est surtout disponible en Amérique du Nord. De 1994 à 2000, il était disponible au Québec uniquement. Depuis, il est vendu dans le reste du Canada et aux États-Unis et perce différents marchés, dont l'Europe. En Juin 2004, aux prises avec des difficultés financières, l'entreprise Campagna Moto Sport a dû octroyer une licence d'exclusivité mondiale de fabrication et de vente du T-Rex à T-Rex Vehicles Inc, une autre entité (nouvellement créée?). Cette entité gère l'usine de Plessiville et est en quelque sorte devenue synonyme de Campagna Moto Sport. On affirme que les coûts de production ont pu être réduits de 20% sans grande difficulté, ce qui a immédiatement rentabilisé l'entreprise.

Utilisé dans un film

Le T-Rex est bien visible (et audible) dans le film québécois Nitro réalisé par Alain Desrochers mettant en vedette Guillaume Lemay-Thivierge. Le véhicule est utilisé pendant plusieurs minutes du film et le téléspectateur peut l'apercevoir sous plusieurs angles, en accélération, en virage ou à l'arrêt. Le son du moteur se fait bien entendre et nous indique facilement que ce n'est pas celui d'une automobile.

Projets futurs

Une version totalement électrique est projetée. Elle aurait une autonomie de 250 à 400 km avant rechargement des piles.

Fiche technique d'un modèle récent

• Châssis : Multitubulaire en acier.
• Moteur : 4 cylindres, Kawasaki 1400 cm³
• Transmission : 6 rapports, marche arrière.
• Carrosserie : Fibre de verre.
• Suspensions : Avant : triangles superposés / barre antiroulis Arrière : Bras oscillant
• Freins : Disques avant et arrière.
• Siège, pédalier : Ajustable.
• Direction: Crémaillère
• Pneumatique: Avant: 205/45/ZR16 Arrière: 285/40/ZR17
• Dimensions: Empattement: 2286mm Longueur: 3500mm
• Poids: 410 kg (900Lbs)
• Capacité du réservoir: 28 Litres (7.5 US gal.)
• Performance : 0-97 Km/h (3,9 sec.) / 112,6 - 0 Km/h (51m)
• Accélération latérale : plus de 1,3 g

Liens externes

• Site Officiel
• Forum Québécois du T-Rex
• T-Rex of America, Forum, Informations, ...
• Vidéos et essais routiers sur Auto123.com
• Site Daniel Campagna

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