Austin Osprey Triplane
- Austin Osprey Triplane
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Austin Osprey Triplane (A.F.T.3) |
 |
|
| Constructeur |
 Austin Motors Company |
| Rôle |
Chasseur |
| Premier vol |
Février 1918 |
| Nombre construits |
1 |
| Équipage |
| 1 |
| Motorisation |
| Moteur |
Bentley B.R.2 |
| Nombre |
1 |
| Type |
9 cylindres rotatif |
| Puissance unitaire |
230 ch |
| Dimensions |
| Envergure |
7,01 m |
| Longueur |
5,36 m |
| Hauteur |
3,25 m |
| Surface alaire |
21,64 m2 |
| Masses |
| À vide |
502 kg |
| Maximale |
856 kg |
| Performances |
| Vitesse maximale |
190 km/h |
| Armement |
| Interne |
3 mitrailleuses de 7,7 mm |
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L 'Austin Osprey Triplane est un chasseur triplan monoplace britannique de la Première Guerre mondiale également connu comme Austin A.F.T.3
Cet appareil dessiné en 1917 sur initiative privée pour concurrencer le Sopwith Snipe, de construction bois entoilée, se caractérisait par un court fuselage soigneusement profilé derrière le capot du moteur rotatif 9 cylindres Bentley B.R.2 de 230 ch et le fait que les 6 plans soient interchangeables. L’armement comprenait 2 mitrailleuses Vickers synchronisées et une Lewis semi-mobile fixée devant le pilote sur le longeron arrière du plan médian.
Les essais débutèrent en février 1918, révélant rapidement des performances inférieures à celles du Snipe. Un seul ds trois prototypes fut donc achevé [X15].
Références
- J.M. Bruce, War Planes of the First World War:Volume 1 : Fighters. Macdonald, Londres (1965).
- Francis K. Mason, British Fighters since 1912. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland (1992). ISBN 1-55750-082-7.
- W. Green et G. Swanborough, Le grand livre des chasseurs. Celiv, Paris (1997). ISBN 2-86535-302-8 .
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