Renault D22

Un modèle réduit de tracteur agricole Renault D22 de 1957

Le Renault D22 est un tracteur construit par Renault Agriculture appartenant au type administratif R 7052.

Généralités

Le Renault D22 est la première dénomination des tracteurs du type R 7052.Il s'inscrit dans une gamme allant de 16 à 35 chevaux avec respectivement le D16 (type R7053), D22 (type R7052), E30 (type R3051), D30 (type R7051) et D35 (type R7050).

Le D22 a été produit du 1^er mars 1956 au 31 mars 1960 en 31 210 exemplaires..

Le D22 était un modèle phare de la gamme et reste encore aujourd'hui un modèle recherché des amateurs de vieux tracteurs pour sa fiabilité et sa facilité d'entretien.

Règles de nommage

La première lettre correspond au type de carburant utilisé : D pour diesel et E pour essence. Les deux derniers chiffres indiquent la puissance en chevaux.
Le D22 est donc un tracteur diesel de 22 chevaux.

Caractéristiques techniques

moteur 

Moteur diesel MWM type AKD 112 Z développant 22 ch à 1 700 tr/min. C'est un 2 cylindres refroidi par air de 1 810 cm3 de cylindré avec un alésage de 98 et une course de 120.

boîte

Boîte de vitesse type 292 avec 6 rapports avant et un arrière. En option, il était possible d'avoir 12 rapports AV et 2 arrières avec l'ajout d'un réducteur. Le passage de rapide à lente se fait alors par une manette située du côté gauche équivalente à celle pour enclencher la prise de force située du côté droit. La 5ème et 6 ème sont synchronisées.
Le D22 dispose d'un embrayage double effet : en appuyant à mi course sur la pédale, la boite de vitesse est débrayée ; en appuyant à fond, la prise de force est débrayée.

vitesse

de 2.6 à 20,9 km/h. La vitesse lente apporte un rapport de 0.25.

freins

à commande mécanique (type bendix) commandées par 2 pédales qui peuvent être accouplées. Freins tambours diamètre 203,2 mm.
Le frein de stationnement est actionnable par un cliquet qui bloque les pédales de freins.

longueur totale 

3 m

largeur

Le D22 existe en version normale, étroit ou vigneron. L'empattement est réglable. Sur la version normale, la largeur hors tout peut varier de 1,57m à 2,11 m, sur la version vigneron, elle peut varier de 1,17m à 1,57m. Le type étroit est un type intermédiaire avec un corps d'essieu vigneron et de fusées de type normal permettant une variation de 1,22m à 1,68m.

hauteur au volant 

1,54 m

poids

1 650 kg avec les pleins et les pneus lestés. 2 115 kg avec les masses d'alourdissement.

pneus arrière

10 x 28 ou 11 x 28

divers 

Relevage hydraulique type Bendix

Positionnement marketing et publicité

Les slogans de l'époque étaient :

• Chaque jour, 100 tracteurs sont fabriqués dans les usines RENAULT du Mans
• Depuis 1956, 46 000 agriculteurs ont choisi ces tracteurs
• Le meilleur service : 144 concessionnaires, 2517 agents compétents et bien outillés.
• La meilleure garantie : garantie gratuite de 6 mois, pièces et mains d'œuvre.

Evolutions

Ce tracteur connaitra plusieurs légères évolutions au fil des années. Il sera donc rebaptisé successivement en N 72, Super 3 puis Super 3D.

Liens externes

Bibliographie

• Manuel de réparation fourni avec le tracteur
• Tracteurs Renault D22 de Jacques GOUET chez ETAI - ISBN 2726894437

• Portail de l’agriculture et l’agronomie