- R.S.V.23-180
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R.S.V.23-180 Constructeur Stampe et Vertongen Rôle Avion d'entraînement Statut Retiré Motorisation Moteur Hispano-Suiza Puissance unitaire 180 Dimensions Envergure 9,80 m Longueur 7,60 m Hauteur 2,70 m Surface alaire 23,00 m2 Masses À vide 640 kg Carburant 187 kg kg Maximale 935 kg Performances Vitesse maximale 200 km/h Vitesse de décrochage 80 km/h Plafond 6 000 m Charge alaire 40,5 kg/m2 Rapport poids/puissance 5,2 kg/ch kg/ch modifier Le R.S.V.23-180 est un avion belge de l'entre-deux-guerres resté à l'état de prototype.
Sommaire
Conception et développement
Aucun document relatif à cet appareil n'apparait dans les archives de l'ingénieur Alfred Renard. Les seules informations sur le R.S.V.23-180 ont été publiées dans l'ouvrage de référence Jane's Information Group de 1926[1].
Par contre, il est permis de penser qu'il s'agit du prototype du R.S.V.22-180 dont les silhouettes sont très similaires avec une différence concernant les ouïes des deux radiateurs latéraux sur le 23-180 [1].
Description
La cellule biplane comporte des mâts en N. L'aile supérieure, sans dièdre, est la seule à recevoir des ailerons. Sans être à proprement parler un sesquiplan (formule d'un biplan aux ailes de taille différente), l'envergure de l'aile inférieure est diminuée et accuse un dièdre assez prononcé[1].
Références
- Les Avions Renard
Bibliographie
- André Hauet, Les Avions Renard, Bruxelles, Éditions A.E.L.R., 1984
Catégories :- Avion militaire belge
- Avion construit en Belgique
- Avion prototype
- Avion d'entraînement militaire
- Avion militaire de l'entre-deux-guerres
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