Pont international du Guadiana

Pont international du Guadiana

Pont International sur le Guadiana

37° 14′ 16″ N 7° 25′ 08″ W / 37.2376531, -7.418915

Pont International sur le Guadiana
Le pont International sur le Guadiana
Pays Espagne Traffic sign of border with Spain.svg / Portugal Traffic sign of border with Portugal.svg
Ville Entre Ayamonte, Huelva, Andalousie, Espagne et Castro Marim, Faro, Portugal
Coordonnées <span class="geo-dms" title="Cartes, vues aériennes et autres données pour Erreur d’expression : opérateur < inattendu° Erreur d’expression : opérateur < inattendu′ Erreur d’expression : opérateur < inattendu″ Erreur d’expression : opérateur >= inattendu Erreur d’expression : opérateur < inattendu° Erreur d’expression : opérateur < inattendu′ Erreur d’expression : opérateur < inattendu″ Erreur d’expression : opérateur >= inattendu">Erreur d’expression : opérateur < inattendu° Erreur d’expression : opérateur < inattendu′ Erreur d’expression : opérateur < inattendu″ Erreur d’expression : opérateur >= inattendu Erreur d’expression : opérateur < inattendu° Erreur d’expression : opérateur < inattendu′ Erreur d’expression : opérateur < inattendu″ Erreur d’expression : opérateur >= inattendu / ,
Franchit Guadiana
Fonction Ouvrage routier
Type Pont à haubans
Longueur 324 m
Matériau Acier – Tablier en béton précontraint
Construit en 1991
Listes

Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever
modifier Consultez la documentation du modèle

Le pont International sur la Guadiana est un pont à haubans qui relie l'Espagne (Ayamonte) et le Portugal (Castro Marim) et qui fut inauguré en 1991.

Il traverse le Guadiana et relie par la même occasion l'autoroute portugaise A 22 à l'autoroute espagnole A-49 en direction de Séville.

Sommaire

Histoire

Une convention signée en 1970 entre le Portugal et l'Espagne attribuait au Portugal la réalisation de ce pont.

Descriptif

L'ouvrage est un pont à haubans à deux pylônes symétriques dont le tablier est construit en encorbellements symétriques à partir des pylônes. Les travées d'extrémité ont été réalisées sur cintre.

Les pylônes ont la forme d'un Y inversé. La fondation de chaque pylône est constituée de 2 semelles en béton précontraint appuyées chacune sur 13 pieux de diamètre 2 m.

Les haubans sont disposés en éventail.

Vue panoramique du pont depuis Ayamonte.

Galerie

Puente sobre el Guadiana.JPG
Puente Internacional 416.jpg

Pour approfondir

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Articles connexes


Liens externes


Bibliographie

  • Le pont international du «Rio Guadiana» , dans "Annales de l'Institut Technique du Bâtiment et des Travaux Publics", Câncio-Martins, J. L. novembre 1993, n. 518 .
  • Observation of two cable-stayed bridges in Algarve (Guadiana bridge, Arade bridge) (Portugal) , Fernandes, J. A. présenté à Ponts suspendus et à haubans. Cable-stayed and suspension bridges, Deauville, 12.-15.10.1994.
  • Haubanage du pont sur le Guadiana, dans "Annales de l'Institut Technique du Bâtiment et des Travaux Publics", Fuzier, Jean-Philippe, novembre 1993, n. 518 .

Notes


Notes

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