- Permis moto : contrôles obligatoires
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Permis moto : partie cycle et gants
Le passage du permis moto oblige à connaître les vérifications à réaliser avant un départ.
Sommaire
La direction
Vérification des tés de fourche et de la bonne rotation sans point dur du guidon, indiquant le bon état général de la direction. Cette vérification est utile après une chute, même légère.
Les suspensions
Suspension avant
Si la suspension est hydraulique, les tubes de fourches doivent être exempts de rayures, de traces de rouille ou de fuite d'huile au niveau des joints toriques. Si la suspension est pneumatique la pression d'air est à contrôler ainsi que le bon état des joints à lêvres.
Suspension arrière
La suspension doit être réglée en fonction du chargement. Il faudra savoir comment régler la suspension et ne pas oublier de régler l'orientation de l'optique avant pour ne pas éblouir les autres usagers de la route.
Les freins
- Frein avant :
Les disques doivent être en bon état c'est-à-dire non voilés, non rayés, non rouillés et tous les trous doivent être débouchés. Aucune fuite de liquide de frein doit exister et le niveau d'huile au niveau de la commande de frein sur le guidon est à contrôler. Le levier de frein ne doit pas toucher la poignée des gaz.
- Frein arrière :
Les disques doivent être en bon état c'est-à-dire non voilés, non rayés, non rouillés et tous les trous doivent être débouchés. Aucune fuite de liquide de frein doit exister et le niveau d'huile situé, en général, en dessous la selle est à contrôler. Le levier de frein arrière ne doit pas descendre de trop bas.
ATTENTION : Bien vérifier l'état des plaquettes de frein avant ET arrière.
- Pour les freins à tambour, il est important de savoir comment modifier le réglage du câble.
Les pneumatiques
Le bon état général des pneumatiques est à contrôler : il ne faut pas de traces de gonflement, de fissures, de coupure ou de corps étrangers. Les flancs des pneus sont à vérifier également (absence d'hernie et/ou déchirure). Les sculptures doivent être visibles et d'une profondeur supérieure aux repères intégrés. Le sens de roulement, indiqué sur le coté du pneu est à vérifier. La pression des pneumatiques doit être suffisante afin d'assurer le comportement optimal de la moto.
Les gants
Il faut être en possession d'une paire de gants solides. Une paire de gants est obligatoire pour le passage de l'épreuve plateau du permis A (ou A1). Deux paires sont nécessaires au minimum (été et hiver). Ils doivent être à la bonne taille.
Il est possible de mettre un gant lors de l'examen et d'expliquer son rôle (protection contre les chutes, le froid, les intempéries, les chocs, les projections).
Catégorie : Permis moto
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