Motonautisme de vitesse

Motonautisme de vitesse

Motonautisme de vitesse inshore

Le motonautisme de vitesse inshore (à l'intérieur des terres) est une discipline de motonautisme.

Sommaire

Histoire

Le motonautisme de vitesse inshore est une discipline assez ancienne, dont on peut situer le "boom" avant la Seconde Guerre mondiale. Aujourd'hui, il existe plusieurs catégories que l'on peut assimiler aux catégories automobile, telles que F3, F2000 et F1, cette dernière étant la formule reine du motonautisme. Ces catégories sont sous l'égide de fédérations, comme l'automobile l'est par exemple avec la FIA. Les plus connues sont l'APBA, en Amérique du Nord, ou L'UIM (Union internationale motonautique), au niveau mondial.

Type de bateau

Actuellement, un catamaran F1, est un bateau de haute technologie, tant par sa conception, que par ses performances. En effet, un catamaran F1 est constitué de matériaux composites (fibre de verre + résines polyester) et de bois exotiques à la fois léger, résistants et faciles à travailler. Les constructeurs de ce type de bateau sont pour les plus connus, Molgaard, Blaze, Moore, Burgess et DAC, plusieurs fois champion du monde de la discipline.

Un bateau de ce type pèse 500 kg et est propulsé par un moteur de 2500 cm² développant 400 ch à environ 10 000 tr/min. Ils peuvent atteindre la vitesse de 240 km/h. Quand on observe un catamaran F1 évoluer à grande vitesse, ce qui frappe le plus, c'est qu'il ne touche quasiment pas l'eau ! En effet, pour aller plus vite, les pilotes peuvent incliner l'assiette du bateau afin que celui-ci ne touche quasiment pas l'eau. Seuls le moteur et bien sûr l'hélice sont en contact permanent avec le plan d'eau.

Il existe plusieurs motoristes, mais le plus réputé est sans doute Mercury, qui rafle tout les titres depuis longtemps.

Championnat du monde

Le championnat du monde de F1 motonautique UIM a été créé en 1981, et on peut compter sur des champions comme Renato Molinari (3 fois champion), Jonathan Jones (2 fois champion), Scott Gillman (3 fois champion) mais surtout Guido Cappellini, 9 fois champion et toujours en activité en 2006!

Liens externes

Sources : http://www.f1boat.com et sources personnelles.


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