- Mitsubishi G3M
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Mitsubishi G3M 
G3M Type 96 (code allié Nell) en formationConstructeur 
Mitsubishi Jūkōgyō Kabushiki-kaishaRôle Bombardier moyen / Bombardier torpilleur Statut Retiré du service actif Premier vol Juillet 1935 Mise en service 1935 Date de retrait 1945 Nombre construits 1 048 Équipage 7 (pilote, co-pilote, navigateur, opérateur radio, 3 mitrailleurs) Motorisation Moteur Mitsubishi Ha-45 Kinsei Nombre 2 Type 14 cylindres en étoile refroidi par air Puissance unitaire 1 075 ch Dimensions Envergure 25 m Longueur 16.45 m Hauteur 3.68 m Surface alaire 75 m2 Masses À vide 4 965 kg Avec armement 8 000 kg Performances Vitesse de croisière 280 km/h Vitesse maximale 375 km/h Plafond 9 130 m Vitesse ascensionnelle 360 m/min Rayon d’action 4 400 km Armement Interne 4 mitrailleuses Type 92 de 7.7mm (cockpit, sabord gauche et droit, tourelle dorsale avant escamotable)
1 canon Type 99 de 20mm (Tourelle dorsale)Externe 800 kg de bombes ou 1 torpille modifier 
Le Mitsubishi G3M fut le premier bombardier moderne japonais, dit Nell dans le code allié. Il constitua le fer de lance de la marine impériale japonaise lors de la première année de la guerre.
Conception
Le prototype du G3M, appareil bimoteur à train rétractable, vola pour la première fois en avril 1934 et révéla aussitôt d'excellentes qualités aérodynamiques et de très bonnes performances. En juin 1936, apparut la première version, G3M1, dont seulement 34 exemplaires furent construits. En effet, l'adoption de moteurs plus puissants donna naissance au G3M2 produit à 743 exemplaires. La dernière version, G3M3, fut produite à partir de 1941. 243 exemplaires sortirent des chaînes avant l'arrêt de la production en 1943.
Engagements
Liens internes
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