- Leonce-Abel Mazoyer
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Léonce-Abel Mazoyer
Pour l’article homonyme, voir Émilie Mazoyer. Léonce-Abel Mazoyer, né en 1846 et mort en 1910, est un des grands ingénieurs qui ont laissé une trace profonde dans le corps des Ponts-et-Chaussées.
Le Pont Pisserot à Roanne construit par l'ingénieur Léonce-Abel Mazoyer en 1897. Sa structure métallique et ses culées en granit et porphyre de la région sont bien visibles.
Vue rapprochée du Pont PisserotSon oeuvre la plus connue est sans nul doute le pont-canal de Briare (Loiret), qui permet, depuis le 16 septembre 1896, au Canal latéral à la Loire de franchir cette dernière pour aller se raccorder, 3 kilomètres plus loin, au Canal de Briare. Pendant plus d'un siècle, cet ouvrage a détenu le record européen, et peut-être mondial, de longueur dans sa catégorie avec 662 m. Il n'a été dépassé qu'en 2003 par le pont-canal de Magdebourg, en Allemagne, qui mesure 918 m.
On lui doit aussi la mise au gabarit Feycinet de toute la ligne fluviale de Roanne à Briare (les canaux de Roanne à Digoin et Latéral à la Loire, soit 250 km), ainsi que d'une partie du Canal du Nivernais. C'est dans le cadre de cette modernisation qu'il conçoit le pont-canal de Briare, alors qu'il est au poste d'ingénieur en chef à Nevers.
A Roanne, Mazoyer s'est occupé de la modernisation du port et a conçu un "petit frère" au pont-canal de Briare : le pont-rivière métallique de l'Oudan dit "Pisserot" comme son "grand frère" dont on dirait un segment posé sur des culées de granit et de porphyre roses.
Liens externes
- Dictionnaire des voies navigables française dans le Projet Babel : le canal Latéral à la Loire
- Dictionnaire des voies navigables française dans le Projet Babel : le canal de Roanne à Digoin
- DRAC Centre : le pont-canal de Briare
Catégories : Ingénieur français | Ingénieur du Corps des Ponts et Chaussées
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