- Haxo (métro de Paris)
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Ligne(s) Aucune Communes /
Arrondissements19e Ouverture Construite en 1921
mais jamais ouverte
Haxo est une station jamais ouverte située sous le boulevard Sérurier dans le 19e arrondissement Paris, sur la voie de raccordement[1] entre les lignes 3 bis, à la station Porte des Lilas, et 7 bis, à la station Place des Fêtes.
Position de la station
Sommaire
La station
Histoire
Plan historiqueLes stations Porte des Lilas (lignes 3 bis et 11) et Pré Saint-Gervais (ligne 7 bis) auraient dû être reliées entre elles dans les années 1920. Si la municipalité, propriétaire du réseau soutient l'idée d'envoyer les trains de la ligne 3 sur la ligne 7 (pas de lignes « bis » à l'époque), il n'en est pas de même pour l'exploitant, la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP), qui n'y voit que des inconvénients avec des recettes estimées trop faibles. Les tunnels et les voies sont néanmoins construits. Une voie unique, dénommée la voie des Fêtes, relie la Place des Fêtes à la Porte des Lilas et une station intermédiaire est construite : Haxo. Pour assurer la circulation en sens inverse, une deuxième voie est creusée en reliant directement Porte des Lilas à Pré Saint-Gervais sans station intermédiaire, appelée la voie navette. Mais il est finalement décidé de ne mettre en place qu'un service de navettes entre les stations des deux lignes (qui n'utilise pas la voie des Fêtes), navette boudée par les voyageurs. La station Haxo n’a jamais vu passer un seul voyageur, ses accès extérieurs n’ont même jamais été construits[2].
La station est un passage typique presque obligé des balades nocturnes de passionnés et des ferrovipathes organisées par l'association ADEMAS (accessibles à tous lors des journées du patrimoine).
En 1993, la station a servi à présenter le MF 88 flambant neuf à la presse[3], d'où le panneau « 1993 » que l'on aperçoit sur certaines photos, toujours là après plus de 18 ans.
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Panneau «1993…» encore visible en 2006
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Pas d'accès…
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Mais vandalisée.
Sur certains plans des ouvrages souterrains du métro, cette station est appelée Porte du Pré-Saint-Gervais, tout comme la station actuelle Pré-Saint-Gervais dont elle n'est distante que de cent mètres.
Avenir
Plan des deux lignes fusionnéesArticle détaillé : Fusion des lignes 3 bis et 7 bis du métro de Paris.Une fusion des lignes 3 bis et 7 bis est envisagée en utilisant les voies navette et des Fêtes pour former une nouvelle ligne de Château-Landon à Gambetta. Haxo pourrait alors ouvrir après le creusement d'un accès à la station.
Pour le moment, un atelier d'entretien supplémentaire, rendu nécessaire par la faible fiabilité des MF 88, bloque la voie navette du côté de Pré Saint-Gervais. Un remplacement des MF 88 par des MF 67, libérés par l'arrivée des MF 2000 sur d'autres lignes, est donc un pré-requis.
Notes et références
- configuration des voies sur le site « carto.metro.free.fr », consulté le 22 janvier 2010
- Clive Lamming, Métro insolite, éd. 2001, p. 100
- Archives vidéo de l'INA - Métro 93 (journal d'Antenne 2 du 29 décembre 1992)
Voir aussi
Articles connexes
Catégories :- Station fantôme du métro de Paris
- Station de métro du 19e arrondissement de Paris
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