Gare d'Oissel

Gare d'Oissel
Oissel
Defaut.svg
Localisation
Pays Drapeau de France France
Ville Oissel
Adresse Place de la gare
76350 OISSEL
Coordonnées géographiques 49° 20′ 35″ N 1° 06′ 08″ E / 49.343039, 1.10209249° 20′ 35″ N 1° 06′ 08″ E / 49.343039, 1.102092  
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF / SNCF
Exploitant SNCF
Services Intercités Normandie
TER Haute-Normandie
TER Basse-Normandie
Caractéristiques
Ligne(s) Paris - Le Havre
Serquigny - Oissel
Voies 6
Quais 4
Correspondances
Bus TCAR 10 33 61 63 84 t55
Bus TAE F

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Gare d'Oissel

Géolocalisation sur la carte : Seine-Maritime

(Voir situation sur carte : Seine-Maritime)
Gare d'Oissel

La gare d'Oissel est une gare ferroviaire située sur la commune française d'Oissel (région Haute-Normandie).

Sommaire

Histoire

On l'appelait station

Lors de l'ouverture de la Ligne Paris - Le Havre, le 9 mai 1843. la station[1] la plus proche de la commune était située, pour la commodité des habitants d'Elbeuf, à proximité du tunnel de Tourville. Ce point d'arrêt, séparé d'Oissel, par la Seine, posait de nombreuses difficultés. Indépendamment du fleuve, les voyageurs devaient traverser d'immenses prairies qui étaient inondées en hiver.

Dès lors, l'accès au chemin de fer pour les habitants, devient un problème crucial pour la commune. Rapidement, face aux demandes des autorités locales, la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, concessionnaire de la ligne décide de l'établissement d'une station[1] dans Oissel même.

Le 11 novembre 1844 les travaux de construction de la station ferroviaire sont lancés. A peine ouverte en 1846, un service de correspondance s'établit entre Oissel et Elbeuf. Mais faute de subventions, ce service ne dura que peu de temps. De plus la station d'Oissel reste sous-utilisée en raison de la proximité de la station de Tourville.

L'ouverture près de vingt ans plus tard de la ligne en provenance de Serquigny dont on posa les rails de raccordement sur celle de Paris (ouverture à l'exploitation de cette nouvelle ligne le 24 juillet 1865), lui donna un nouvel élan et la transforma en station[1] de bifurcation. Désormais la seule sur la ligne de Paris (la station de Tourville fut transférée sur la ligne de Serquigny), Oissel voit son trafic augmenter.

En 1865, pour mieux répondre à la demande, cette station[1] est transformée en gare de bifurcation. A quelques encablures de la première construction, sur un espace plus grand, est érigé le bâtiment de la gare, le même que l'on peut encore voir aujourd'hui.

La gare

Elle est desservie par les trains TER Haute-Normandie et TER Basse-Normandie (lignes de Rouen-Rive-Droite à Paris-Saint-Lazare et à Caen).


Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante
Rouen-Rive-Droite Saint-Étienne-du-Rouvray TER Haute-Normandie Pont-de-l'Arche Paris-Saint-Lazare
Rouen-Rive-Droite Saint-Étienne-du-Rouvray TER Basse-Normandie /
Haute-Normandie
Tourville-la-Rivière Caen

Sources

Notes et références

  1. a, b, c et d Le terme station utilisé à l'époque est comparable au terme "gare". Il sagit d'un anglicisme perpétué par les constructeurs anglais de la Ligne Paris - Le Havre.

Bibliographie



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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Gare d'Oissel de Wikipédia en français (auteurs)

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