Discovery (bateau)

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Le Discovery est un voilier anglais de 20 tonnes, construit avant 1602.

Discovery

Le Discovery est un bateau anglais qui a traversé l'Atlantique plusieurs fois. Ce navire de 20 tonnes a été construit avant 1602. S'il est célèbre pour son séjour en Virginie, il a également souvent été utilisé pour explorer l'arctique canadien dans la recherche du passage du Nord-Ouest.

Différents voyages

Le Susan Constant, le Godspeed et le Discovery sur une pièce de monnaie commémorative.

Avec deux autres navires (Susan Constant, Godspeed), il arrive à l'emplacement de Jamestown le 14 mai 1607.

Henry Hudson l'utilise en 1610-1611 pour aller explorer l'arctique canadien. Ce n'est pas lui cependant qui le ramènera en Angleterre… étant lui (son fils et quelques autres) abandonné par son équipage. Ce sera Robert Bylot.

Thomas Button poursuit l'effort en 1612 avec Abacuk Pricket et Robert Bylot. Le Discovery étant accompagné du Resolution. Ils passèrent l'hiver à l'embouchure du fleuve Nelson.

William Gibbon l'a utilisé en 1614. Il n'est pas allé très loin, étant retenu par les glaces dans une petite baie sur la côte du Labrador.

Robert Bylot et William Baffin ont quitté l'Angleterre à son bord en avril 1615 et y revinrent en septembre.

Robert Bylot et William Baffin repartirent à son bord le 26 mars 1616…

Discovery II

Discovery II
Réplique du Discovery construite pour fêter le 400e anniversaire de son arrivée à Jamestown
Équipage	9 membres d’équipage
Débuts	1956
Longueur hors-tout	15 m
Longueur de coque	10,90 m
Maître-bau	3,40 m
Tirant d'eau	1,60 m
Voilure	36 m² (2 voiles)
Capacité	12 passagers
Port d’attache	Jamestown  États-Unis
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Le Discovery II est une réplique de l'ancien navire Discovery.
Il a été construit en 1956-57 en même temps que le Susan Constant II et le Godspeed II. Ces trois répliques de bateau ont été réalisées pour le 400^e anniversaire de leur arrivée à Jamestown.

En 1984, le Godspeed II et le Discovery II ont été remplacés par deux nouvelles reproductions à cause de la mauvaise qualité de leur fabrication.

Le Discovery II est le plus petit navire des trois.

Source

• Chapman, Great sailing ships of the world, par Otmar Schauffelen, 2005 (page 361)

(ISBN 1-58816-384-9)

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