- Bugatti Type 252
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Bugatti Type 252 
Constructeur Bugatti Années de production 1957-1962 Production 1 exemplaires Classe Voiture de sport Moteur et transmission Énergie Essence Moteur(s) 4 cylindres Cylindrée 1490 cm3 Chronologie des modèles Bugatti EB110 en 1991 modifier 
La Bugatti Type 252 est un des tout derniers modèles d'étude prototype de voiture de la marque historique Bugatti conçue entre 1957 et 1962.
Historique
La Bugatti Type 252 est le fruit d'une étude de voiture de sport de moyenne cylindrée (1,5 litre) menée à partir de 1954 par Roland Bugatti (fils cadet d'Ettore qui n'a malheureusement plus les moyens financiers de son père et de son frère aîné Jean, tous deux disparus). Ce projet ne se concrétisera jamais et sera abandonné. Ce prototype unique est exposé à la Cité de l'automobile de Mulhouse.
En 1956 une tentative de retour à la compétition échoue faute de moyens financiers avec la Bugatti Type 251 au moteur central-transversal implanté comme sur les Formule 1 actuelles en avant de l'essieu arrière. Le champion Maurice Trintignant en était le pilote essayeur.
En 1963 la marque et l'usine Bugatti sont revendues au constructeur français Hispano Suiza.
Voir aussi
- Bugatti - Ettore Bugatti - Jean Bugatti - Roland Bugatti
- Cité de l'automobile - Frères Schlumpf
- Liste des modèles de Bugatti - Liste des succès en courses de Bugatti
Liens externes
Type Années 1910 Années 1920 Années 1930 Années 1940 Années 1950 1960 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 Bugatti Propriétaire 
Ettore, Jean puis Roland BugattiVoiture de
tourismeType 30 38 Type 43 49 Type 57 Type 35 Type 40-44 Type 46-50 Limousine Type 41 Royale Roadster Brescia Type 55 Coupé Type 101 Sportive T-13 Garros Type 252 Type 1962-86 1980 1990 2000 2010 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 Bugatti Automobili SpA Bugatti Automobiles SAS Propriétaire Romano Artioli
Volkswagen AGSportive EB110 Veyron 16.4 Concept-car EB112 EB118 • EB218
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