Roland C.II

Roland C.II
Pix.gif LFG Roland C.II Silhouette d’un avion militaire.
LFGC2.jpg Vue de l’avion

Constructeur Drapeau : Empire allemand Luftfahrzeug-Gesellschaft
Rôle Avion de reconnaissance
Premier vol octobre 1915
Mise en service 1916
Nombre construits 300
Équipage
1 pilote + 1 observateur
Motorisation
Moteur Mercedes D.III
Nombre 1
Type 6 cylindres en ligne refroidi par liquide
Puissance unitaire 160 ch
Dimensions
Envergure 10,33 m
Longueur 7,7 m
Hauteur 2,9 m
Surface alaire 27,96 m2
Masses
À vide 789 kg
Maximale 1309 kg
Performances
Vitesse maximale 165 km/h
Armement
Interne 1 mitrailleuse fixe MG 08 + 1 mitrailleuse mobile Parabellum MG 14

Le LFG Roland C.II était un biplan allemand de la Première Guerre mondiale. Il a été surnommé Walfisch (baleine) à cause de sa forme aérodynamique.

Sommaire

Développement

Cet appareil se caractérisa par sa forme aérodynamique réussie. Celle-ci était le résultat de tests effectués en soufflerie par l'équipe du professeur Ludwig Prandtl à l'université de Göttingen. Il était équipé d'un moteur Mercedes D-III de 160 ch. Le poste de l'observateur était équipé d'une mitrailleuse mobile Parabellum MG 14 montée sur un support circulaire et le pilote actionnait une mitrailleuse fixe synchronisée 08/15 Spandau dont fut doté l'appareil à partir de la deuxième livraison. En plus de la société Luftfahrzeug-Gesellschaft (L.F.G), qui fabriqua environ 200 appareils de ce type, les sociétés Pfalz et Linke-Hofmann fabriquèrent également des C.II sous licence. Ensemble ces entreprises fabriquèrent environ 300 C.II au total.

Engagement

Cet avion fut engagé sur le front de l'ouest en 1916. À partir du premier semestre 1917 les C.II restants furent progressivement retirés du front et transférés à des écoles de pilotage. Un pilote de Roland C.II célèbre était Eduard von Schleich qui accentua encore la ressemblance de l'avion avec une baleine en y apposant le dessin d'un œil et d'une bouche.

Variantes

    • Roland C.II
    • Roland C.IIa: Variante avec une mitrailleuse fixe Spandau, des extrémités d'ailes renforcées et un arceau carré
    • Roland C.III: Variante 8 mats d'entre-aile et un moteur Benz Bz IV (1 seul exemplaire)

Source


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Roland C.II de Wikipédia en français (auteurs)

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